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lunes, 10 de noviembre de 2014

POR SIERRAS DE SEVILLA Y CÁDIZ

JUNIO DE 2020: Nos adentramos entre las calles de El Coronil, y junto a su iglesia, nos encontramos un castillo integrado en su casco urbano. ¡Sorprendente!. Siempre había pasado por El Coronil, como zona de paso, pero no había entrado en el casco urbano. Muy recomendable.

La ruta que te traigo a continuación no es una ruta de esas que te gustan de estar todo el día sobre la moto devorando kilómetros, ni tampoco recorre esas localidades que algunos tienen apuntadas en su lista de lugares por visitar. Esta es una de esas rutas que uno puede hacer un domingo cualquiera por la mañana para quitarse el mono de moto, con un buen surtido de variaciones y de posibilidades para adaptarla a nuestras posibilidades de tiempo y de ganas de curvas. El nombre de la ruta le viene porque a lo largo del recorrido habrá tramos en los que pasarás de una provincia a otra, y volverás de nuevo, en apenas trayectos de un kilómetro, pasando en bastantes ocasiones de una provincia a otra y viceversa. Obviamente, lo de "Por sierras..." es porque un buen trayecto se realiza entre sierras de ambas provincias... Como en toda buena ruta de las que te propongo encontraremos varias fortificaciones en nuestro camino para visitar y disfrutar de ellas.
Bueno; ve arrancando la moto que nos ponemos en marcha.
Nuestro punto de salida y de llegada para esta ruta será Morón de la Frontera, por lo que te propongo que para llegar hasta allí desde Lantejuela te vayas por la carretera de La Puebla de Cazalla, y que hagas el recorrido de regreso por la localidad de Marchena. Te evitas repetir el trayecto y aunque la carretera de Marchena sea más larga, también es más rectilínea y puedes apretar un poco más el puño del gas para mantener una velocidad constante.


Saldremos de Morón de la Frontera por la A-360 en dirección Sevilla, para girar a los pocos kilómetros en el cruce que nos indica El Coronil. Esta carretera no entraña ninguna dificultad pues son muy pocas las curvas más o menos cerradas que te puedes encontrar y la visibilidad a lo largo de todo el recorrido es bastante bueno. Si debes tener cuidado con un pequeño tramo cuando vas llegando a El Coronil que está muy parcheado y resulta molesto en la conducción. Al llegar a la localidad sólo tienes que atravesarla para buscar la A-375, que une Utrera con Puerto Serrano. Nosotros nos dirigiremos hacia Puerto Serrano girando en el cruce a nuestra izquierda. A poco más de un kilómetro encontrarás a tu derecha, en medio de un llano, el castillo de la Aguzadera. Sí, sí,... en medio de un llano... Se ve que esta gente ya pensaba en los visitantes futuros y no quisieron fastidiar poniendo la fortificación en una zona alta. Desde la carretera hasta el castillo habrá una distancia de un kilómetro que se recorre sin problemas. Dicho castillo se encuentra con las puertas abiertas y sin ningún tipo de vigilancia (al menos todas las veces que yo he estado antes)... Tranquilamente puedes pasear por sus almenas y si no te da miedo subir a oscuras y por una escalera con los escalones medio gastados, puedes acceder a lo más alto de la torre del homenaje, disfrutando de las vistas que te ofrece.
Tras la visita, volveremos a la A-375 y continuaremos nuestro camino encontrando algunas curvas abiertas y cuestas para hacer más entretenido nuestro trayecto. Al llegar a la altura de la localidad de Montellano encontraremos un desvío a nuestra derecha justo después de subir la cuesta (¡Ojo que no está indicada la dirección!)... Ese desvío nos permitirá recorrer una carretera muy divertida para rodar con la moto teniendo tramos geniales para disfrutar de nuestras monturas. Al comienzo encontrarás algunos tramos con lineas y grietas longitudinales poco profundas pero no entrañan ninguna dificultad al rodar por ella. Además desaparecen a los pocos kilómetros. Verás un cartel medio borrado por el sol que dice que la carretera está cortada pero no le hagas caso porque la carretera fue arreglada hace unos años y como tiene poco tráfico está genial. Dicha carretera va transcurriendo entre subidas y bajadas, cambios de rasantes, curvas enlazadas y de distinto radio y algún que otro tramo más rectilíneo. En cuanto al paisaje sólo destacar la zona más elevada en la que encontramos una torre de vigilancia de la era medieval y una zona de matorrales que nos acompañarán durante un tramo del recorrido. En épocas de lluvia es conveniente que extremes las precauciones porque hay muchas explotaciones ganaderas y los vehículos al salir a la carretera dejan pegotones de barro que es mejor evitar.


Tras unos 26 kilómetros llegaremos al cruce con la carretera de Villamartín-Las Cabezas de San Juan (A-371). Esta carretera es más ancha, con un arcén en condiciones y el asfalto se encuentra en buen estado. Las curvas son de radio amplio por lo que puedes tomarlas sin tener que recurrir al freno ni al cambio de marchas dejándote llevar hasta la localidad de Villamartín, aunque si hicieras esto disfrutarías de su recorrido pero te perderías algunos de los lugares que te voy a recomendar. Una vez que enlaces con la A-371 y tomes la dirección de Villamartín, encontrarás dos desvíos hacia la localidad de Espera. Normalmente siempre entro por la segunda entrada. La carretera no está mal y su asfalto es respetable. A la distancia ya podrás divisar la silueta del conjunto que forman el Castillo de Fatetar (siglos XIII-XV) y la ermita de Santiago (siglo XV). Espera ofrece muchas visitas de interés y puedes dedicarle parte de tu tiempo si te gusta conocer parte de la Historia y disfrutar de sus monumentos y sus lugares recomendados. La última vez que estuve tuve la suerte de encontrar a la señora de la limpieza en la ermita y nos permitió la entrada a dicho lugar y al castillo.
Tras pasear por las calles de Espera saldremos de la localidad en dirección a Bornos... Ve siempre hacia abajo y buscando las indicaciones del Polideportivo-Piscina Municipal. Esta carretera no tiene demasiado atractivo paisajístico pero tiene un buen surtido de curvas enlazadas y de subidas y bajadas, aunque lo más llamativo es cuando coronas la última subida y desde allí comienzas a bajar hacia Bornos con la imagen de las aguas azules de su pantano perfiladas por las sierras colindantes. Al llegar al cruce con la A-384, atraviesa la carretera y entra en la localidad de Bornos. Al llegar a una rotonda toma la calle de la derecha. En breve empezarás a ver las indicaciones del Conjunto histórico, donde te recomiendo que aparques la moto junto a la casa-palacio de los Ribera y te pierdas un rato por sus jardines y patios y que disfrutes de otros tantos lugares de interés que ofrece al visitante esta localidad.


Regresando a la A-384 comenzaremos nuestra vuelta en dirección a Villamartín. En este corto tramo sólo destacar  la zona que discurre junto al embalse de Bornos y a una de sus lenguas de agua, que en épocas de lluvias llega a pasar por debajo de la carretera convirtiéndose ésta en un puente con aguas a ambos lados de la carretera. Dependerá del tiempo que llevemos si te animas a entrar en Villamartín o la dejas de paso continuando tu camino por la A-384 en dirección Antequera. A pocos kilómetros de dejar atrás Villamartín encontrarás un desvío a tu derecha con la indicación de Puerto Serrano. Con este desvío ahorras unos kilómetros y no tardas mucho en llegar a dicha localidad ya que el trazado y el asfalto te invitan a rodar a ritmos alegres. Al igual que Villamartín, Puerto Serrano también alberga lugares interesantes para el visitante, pero si te soy sincero las dos veces que he entrado en dichas localidades he ido con prisas y no he disfrutado de ellas ni les he dedicado el tiempo que seguro que se merecen. Así que si tienes la suerte de visitar esas localidades antes que yo, no dudes en recomendarme qué visitar y qué no debo dejarme atrás.
Rodando por la A-375 volveremos a disfrutar de una vía rápida a pesar de sus curvas y subidas, pasando sobre el río Guadalete. En pocos minutos llegaremos al desvío de Montellano viendo desde el cruce la silueta blanca de la localidad surcada por el abrazo de las sierras que la rodean. Se nos plantean tres opciones: entrar a visitar la localidad, atravesarla para regresar hasta Morón de la Frontera para poner fin a la ruta y así disfrutar del trazado de dicha carretera, o tomar el desvío que nos sale a nuestra derecha justo antes de llegar a la localidad y que nos indica la carretera de Coripe, que es la opción que yo te voy a proponer.


La carretera de Montellano a Coripe no destaca por el ancho de la calzada ni por su buen estado, aunque no está tan mal siempre y cuando no ruedes como loco. Su atractivo está en las estampas que te deja de la sierra, de sus montes, de su vegetación y de su sinuoso trazado. A pocos kilómetros de salir de Montellano te encontrarás sobre una loma la figura inconfundible del castillo de Cote. Para acceder a él tendrás que subir por unas empinadas rampas que salen por detrás de una cantera. Cuando yo subí tuve muchas dificultades porque los regajos de agua dificultaban la trayectoria. Para colmo al subir me encontré que no se podía acceder al interior del castillo. En la página web del ayuntamiento de Montellano informan que ya se puede visitar dicho monumento que se integra en la Ruta de los Castillos Testigos de la Reconquista. A pesar de que no puede entrar en el castillo, las vistas que me brindó la subida pagaron con creces el esfuerzo realizado.
Al llegar a Coripe te encuentras con la carretera de Morón-Coripe. Nosotros giraremos a nuestra izquierda para encaminarnos hacía nuestro punto de salida en esta ruta encontrándonos un recorrido serpenteante de 20 kilómetros de curvas enlazadas internas en la sierra, pero con un asfalto "cojonudo" y la diversión garantizada.

Buena ruta y nos vemos en la carretera.
ENLACES CON VÍDEOS DE YOUTUBE
Castillo de las Aguzaderas (El Coronil)
 Espera
Bornos
Villamartín
Vía verde la sierra
Castillo de Cote

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domingo, 3 de agosto de 2014

DESCUBRIR ANDALUCÍA EN MOTO EN YOUTUBE

Si eres un habitual de este blog te habrás dado cuenta que hace mucho tiempo que no subo rutas nuevas y por otro lado, que he comenzado a a promocionar un canal de youtube. Hacía mucho tiempo que a los vídeos que había subido al blog les notaba que les faltaba algo y que no se reflejaba fielmente el estado de las carreteras o su trazado. Hace unos meses me compré una cámara deportiva de esas que ahora están tan de moda. Es cierto que todavía me estoy haciendo a ella y que aún no he encontrado un buen punto para anclarla pero al menos me permite grabar algunos tramos de carreteras para poder dejar constancia de cuáles son los más divertidos. Por esto os dejo a continuación el enlace con el canal de youtube, donde encontrarás las rutas que nos vamos marcando los customs-bikers, las movidas de clásicas que organizamos en marzo y los nuevo vídeos explicativos de Descubrir Andalucía en Moto, así como vídeos íntegros de algunos tramos de carreteras que he subido porque me parecen de los más atractivos de nuestra tierra. como el tramo que va desde la Venta del Alto hasta El Ronquillo.

PINCHA AQUÍ POR SI QUIERES ACCEDER AL CANAL DE YOUTUBE PARA VER LOS NUEVOS VÍDEOS EXPLICATIVOS DE LAS RUTAS (el complemento perfecto para preparar alguna de las rutas del libro)


Si por el contrario has llegado recientemente a este blog te voy a explicar un poco qué es lo que puedes encontrar por aquí. En el lateral derecho encontrarás un listado con las provincias de Andalucía. Si picas en la que más te interese te aparecerán en pantalla diferentes rutas por dicha provincia. Algunas verás que tienen mucha información, otras sin embargo apenas cuentan con ella, ya que son las que se encuentran en el libro y era tontería escribirlas dos veces. Cada ruta está acompañada de fotografías, un vídeo explicativo y enlaces para obtener más información de los lugares por donde pasa la ruta. Al margen de todo esto, puedes encontrar en ambos laterales del blog enlaces para acceder a diferentes rutas turísticas por Andalucía, información interesante de algunas de sus regiones o provincias, de forma que tú mismo puedas planear tus ruta y decidir qué quieres visitar o encontrar rodando por Andalucía.
Nos vemos en la carretera.

sábado, 14 de junio de 2014

RUTA POR LA SIERRA DE HUÉTOR (GRANADA)

PINCHA AQUÍ PARA VER EL NUEVO VÍDEO DE LA RUTA (junio de 2018), haciendo el recorrido a la inversa
Hacía mucho tiempo que había oído hablar de la carretera de La Peza a motoristas granadinos. Por lo que contaban era una carretera de sierra con variedad de paisajes que sorprendían al pasar con la moto, pero por lejanía fue algo que fui posponiendo. Con el tiempo, dio la casualidad que pasé un fin de semana en Guadix y para realizar el regreso hasta Granada convencí a mis compañeros de viaje para adentrarnos por dicha carretera hasta la capital de la provincia, para posteriormente seguir por la A-92 nuestro regreso a casa. Ni que decir tiene que la experiencia fue gratificante para todos los que hicimos el recorrido. Ahora sólo faltaba buscar un recorrido atractivo desde Lantejuela (casi en el centro de Andalucía), hasta llegar a dicha carretera sin tocar la autovía y aprovechando el recorrido para conocer algunas localidades interesantes en el camino. Por fin se presentó la oportunidad de realizar dicha ruta de ida y vuelta en el día y así salió.
En primer lugar quiero recomendarte que si haces dicha ruta lo hagas con buen tiempo, ya que si lo haces en los meses fríos es posible que te encuentres tramos nevados y muy posiblemente algunos helados con el consiguiente riesgo de un resbalón. Pero no lo dejes para los meses de calor, ya que no tendrás la oportunidad de encontrarte con las bonitas estampas que deja Sierra Nevada a lo lejos, con su manto blanco.
Para buscar la carretera de La Peza saldremos de Lantejuela buscado la localidad de Lucena, desde donde comenzará lo realmente atractivo de esta ruta. No voy a volver a enrollarme hablando de todos los encantos que tiene la A-339 hasta llegar a Alcalá la Real porque ya lo he explicado en anteriores rutas que he recomendado (ver rutas por Córdoba y por Jaén). Cuando llegues a las proximidades de Alcalá la Real debes tomar la N-432 en dirección Granada, tomando después de unos kilómetros la entrada al pueblo con las indicaciones de Los Frailes-Iznalloz. No tienes más que dejarte llevar por la gran avenida y seguir las mismas indicaciones para salir de la localidad. Encontrarás a tu paso muchos bares donde poder hacer un alto en el camino por si quieres tomar algo. Las indicaciones en las rotondas están muy bien y en pocos minutos habrás enlazado con la A-403. Esta carretera continúa con las mismas características que la carretera anterior: carriles anchos, curvas largas y abiertas, largas rectas y cuestas, pero con el inconveniente que tiene algunos tramos con rugosidades y parches en el asfalto que pueden llegar a ser molestos si las suspensiones de tu moto son un poco rígidas. Pasando la localidad de Benalúa de las Villas encontrarás una estación de servicio que es donde suelo repostar cada vez que paso por aquí. A pocos kilómetros verás las indicaciones de un puerto de montaña que te permitirá llegar hasta el cruce de Iznalloz sin tener que tomar la autovía A-4, pero yo no te lo recomiendo porque sigue estando en obras y entre los baches y la arenilla suelta se vuelve un poco molesto el recorrido. Como iba diciendo, al terminar la A-403, toma la autovía en dirección Granada, encontrando a los pocos minutos las indicaciones de Iznalloz-Guadix. Ya en la rotonda para acceder a la A-308 verás indicaciones de La Cuerva de las Ventanas.
La A-308 es una carretera en muy buen estado, de curvas rápidas, que te permitirá rodar sin tener que estar tocando freno ni cambiando de marchas. Siguiéndola llegarás hasta la A-92 pasando por la localidad de Darro. Si no te gusta el turismo ni conocer localidades sólo tienes que seguir la carretera y cuando llegues a la autovía pasarla por encima y a partir de ahí prepárate para disfrutar de la carretera que estábamos buscando. Pero si eres de los que le gusta hacer turismo, tienes  localidades interesantes para visitar que se encuentran dentro de la ruta de los Nazaríes: Iznalloz y Píñar.
De Iznalloz me gustó el enclave donde se encuentra ubicada y la entrada a la localidad flanqueados por las gargantas formadas por el río Cubillas. Otra cosa que me gustó mucho fue la subida al paraje natural de "El Sotillo", donde se encuentra la Cueva del Agua, que por motivos de tiempo no hemos podido visitar aún pero que está pendiente. De su antiguo castillo sólo quedan restos, siendo el edificio más emblemático de la localidad la Iglesia Parroquial de Ntra. Sra. de los Remedios, del siglo XVI.
Píñar es otra localidad englobada dentro de la ruta de los nazaríes que merece dedicarle unos minutos. Si vas rodando por la A-308 te encontrarás las indicaciones para llegar a dicha localidad, a la que accederás por una estrecha carretera con un buen número de curvas. A medida que vas llegando comenzarás a ver los restos del castillo que defendía antaño la localidad, pudiendo observar que conserva torres circulares y otras cuadradas, lo cual no indican que fue árabe, pero que previamente había sido construido en época romana. Mi recomendación es que cuando llegues a la localidad preguntes por la Plaza del Ayuntamiento, que está dedicada a uno de sus ilustres alcaldes. En dicha plaza puedes dejar aparcada la moto y entrar en la oficina de turismo para comprar la entrada si quieres visitar la Cueva de las Ventanas (muy recomendable). En la misma puerta de la oficina de turismo te recogerá un tren turístico que te llevará hasta dicha cueva situada en un bonito paraje a las afueras de la localidad. La visita dura una hora que no se hace nada larga y resulta muy interesante aunque a veces un poco claustrofóbica. Desde la plaza puedes acceder con la moto hasta el castillo, del cual sólo quedan algunos lienzos de murallas, parte de la entrada principal, algunos trozos de torres y el aljibe.

PINCHA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO DE LA CARRETERA DE LA PEZA
Volviendo a la carretera, que es lo que realmente nos interesa para disfrutar de nuestras monturas, volveremos hasta la A-308 hasta atravesar la A-92 después de dejar atrás la localidad de Darro. Desde aquí ya podrás divisar frente a tus ojos los picos de Sierra Nevada, siendo una estampa preciosa cuando los encuentras cubiertos por un manto de nieve. Una vez que dejas atrás la A-92 y tomas la carretera de La Peza déjate llevar y embrujar por un buen montón de kilómetros que te harán sonreír en más de una ocasión ya que es un auténtico deleite para los motoristas que adoran rodar por carreteras de sierra. Bien es cierto que el primer tramo de la carretera está un poco deteriorado, pero en esos momentos es cuando toca disfrutar de las vistas a un ritmo más tranquilo. Una parada a contemplar la presa del Embalse de Francisco Abellán nunca hace daño antes de proseguir nuestro itinerario hasta el pueblo de La Peza, conocido por sus encierros y las corridas en la Plaza Mayor, donde puedes encontrar algunos establecimientos dispuestos a saciar el hambre y la sed del viajero. Es posible que encuentres viajeros que visiten la localidad para disfrutar del senderismo que ofrece por sus collados. Sobre la localidad los restos decrépitos de una fortaleza se camuflan con el color de las rocas que rodean al municipio, el cual presume de las muchas fuentes que derraman sus aguas por sus calles.
Dejando atrás La Peza, comienza el tramo que más me gusta de todo el recorrido, internándote de lleno en la Sierra de Huétor, subiendo algún puerto de montaña y dejándote rodear  por extensos bosque de pinos. Subidas y bajadas se van alternando entre una gran multitud de curvas que se van internando en un paisaje cambiante que no permite que te aburras; en unos momentos te encuentras con barrancos a tu lado y extensas vistas, en otros son paredes de rocas o de vegetación las que no te dejan ver más allá de la carretera. Una auténtica maravilla que aumenta cuando te encuentras rodando junto al río Aguas Blancas, que te acompañará hasta la presa de Quéntar, construida en 1976. Desde la presa encontrarás que la carretera se adentra en una vertiginosa bajada pasando junto a la localidad de Quéntar (recomendable la fiesta de moros y cristianos) hasta llegar muy cerca a la localidad de Cenes de la Vega, desde donde podrás acceder a Granada capital, a Sierra Nevada o enlazar con la circunvalación de la capital granadina y así pensar cómo hacer el regreso. Nosotros volvimos por la A-92 porque nos entretuvimos haciendo un poco de turismo durante la ruta, aunque las opciones son varias, siendo muy atractiva la subida por la N-432 hasta Alcalá la Real para hacer el regreso por el mismo itinerario que cuando comencemos dicha ruta aunque yo me estoy planteando para la próxima vez regresar por la carretera de La Malahá buscando Archidona después de dejar atrás Alhama de Granada.... Pero eso será otra historia.
Nos vemos en la carretera.
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