DESCUBRIR ANDALUCÍA EN MOTO

Llegó el momento de dar a conocer este humilde proyecto que me ha tenido cuatro años dando vueltas con mi moto por el centro y el oeste de Andalucía, principalmente. Han sido muchos miles de kilómetros, muchas horas recopilando información y desarrollando los mapas para tratar de facilitar el camino a aquellos que se dejen llevar por mis pasos. Pero el esfuerzo ha merecido la pena... no porque el libro vaya a ser un bestseller o porque haya quedado bien (al igual que un padre, yo no le veo muchos defectos a mi "hijo"), sino porque en todos estos años, en todas estas rutas, he tenido la ocasión de disfrutar mucho más afondo de nuestra querida Andalucía, que es tu tierra y la mía. He rodado por carreteras en las que sentía liberarse mi alma ante su belleza, he disfrutado de tramos en los que las curvas abiertas y rápidas se sucedían una tras otra haciendo que se dibujara una sonrisa en mi boca, he conocido nuevos lugares que me han sorprendido por su encanto, he paseado por localidades que entre sus calles escondían retales de nuestra historia olvidada,... pero lo mejor de todo, es que aún sé que me quedan muchos más lugares por conocer y muchas más carreteras que disfrutar.

El domingo 12 de febrero celebraré una pequeña presentación del libro para darlo a conocer y probar suerte con su venta. Como la hora de comienzo será a las 12:00 del mediodía, desde algo más temprano tendré preparada una exposición con algunas de las fotos que he hecho estos años y con la colaboración de los amigos prepararé una exposición de motos entre las que estarán algunas de las que salen en el libro. Después de la presentación (prometo ser breve) habrá un pequeño aperitivo para los asistentes (unas cervecitas y algo de picar).

Será la ocasión perfecta para dar las gracias a todos los que han hecho posible este proyecto: mi familia, mis amigos, mis compañeros de rutas, los colaboradores,...que han creído en mí. GRACIAS A TODOS

Ahora estoy con los nervios de un primerizo: ¿gustará el libro?, ¿vendrá gente?, ¿me quedaré corto con los aperitivos?,...espero que todo salga bien y que si decides pasarte por el Pub Benjumea el día 12, no salgas decepcionado.

Nos vemos en la carretera.

RUTA A LA AXARQUÍA II (LOS PIRINEOS DE MÁLAGA) 315 kilómetros

RUTA A LA AXARQUÍA II

RÍO GORDO, COMARES, LA VIÑUELA, PERIANA Y ALFARNATEJO

(MÁLAGA)

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En esta ocasión nos adentraremos de nuevo en la región malagueña de la Axarquía para visitar la preciosa localidad de Comares y la zona conocida como la Ruta de los Tajos o los Pirineos Malagueños. Una ruta que te permitirá conocer pueblos que conservan la fisionomía musulmana que recibió antaño, que te permitirá disfrutar de su riquísimo vino dulce de pasas, que te permitirá disfrutar con las vistas del mar desde sus balcones en la montaña y que por supuesto, te permitirá gozar del trazado serpenteante de las carreteras de la Axarquía.

Comenzaremos nuestra ruta dirigiéndonos hacia Osuna, donde tomaremos la autovía A-92 con el fin de que los kilómetros pasen rápidos hasta alcanzar la zona que realmente nos interesa recorrer. Una vez que pasemos la localidad de Antequera, continuaremos en dirección a Málaga, debiendo superar la siempre atractiva subida por los Montes de Málaga, antes de llegar al Puerto de las Pedrizas, donde encontraremos la salida hacia Colmenar. Una vez que abandonemos la autovía, comenzaremos a rodar por una atractiva carretera con un trazado divertido pero que te permite mantener un ritmo alegre sin tener que jugarte el cuello en cada curva, aunque también encontrarás algunas irregularidades que deberás esquivar. Hasta enlazar con la A-356, irás rodando con paredes de roca a tu izquierda y las vistas de Casabermeja a lo lejos, a tu derecha. Al llegar a la carretera antes mencionada gira en dirección a Vélez-Málaga, encontrando a pocos kilómetros el desvío de la localidad de Riogordo. Este es un pueblo blanco de la Axarquía, enclavado en pleno corredor de Periana, cerca de Colmenar, en la depresión que forma el río de la Cueva entre la sierra de Camarolos al norte y los Montes al sur. Uno de los parajes naturales más bellos de los alrededores de Riogordo es el Tajo del Gómer, donde se puede practicar una ruta de senderismo que te llevará al tajo bordeando el río de la Cueva. El casco urbano se extiende sobre un terreno tan accidentado que en él se distinguen dos barrios: el barrio alto o "Cerrillo" y el barrio bajo o "La Plaza"; presentando la típica fisonomía de origen árabe con sus calles empinadas. Entre las fachadas populares podemos ver edificaciones solariegas de los siglos XVIII y XIX, y en pleno casco antiguo, resultan curisosas las hornacinas-capilla sobre los dinteles de las puertas (algunas datan del siglo XVI). Predominan las dedicadas a Cristos crucificados, dolorosas y santos. Destacan los edificios religiosos como la Iglesia de Ntra. Sra. de Gracia (s. XVI) y la ermita de San Sebastián, que guarda en su interior interesantes obras de arte. El castillo de Aute, atribuido a los fenicios, se encuentra en estado ruinoso.

A partir de Riogordo nos adentraremos en una sinuosa carretera que nos llevará hasta muy cerca de Vélez-Málaga. Esta carretera hasta el cruce con la comarcal que asciende hasta Comares presenta diferentes irregularidades en el asfalto y se encuentra, en algunos tramos, muy rugoso, habiendo en algunos puntos socavones en los laterales de la calzada. Aún así, el paseo se hace muy ameno, pues la zona es muy verde y la imagen de Comares sobre la cima de la montaña le da un toque misterioso que te hace pensar cómo será la subida hasta ese pueblo tan alto. Al llegar al desvío que te conducirá a la localidad comenzarás un ascenso bastante pronunciado de 7 kilómetros de longitud, con curvas bastante cerradas que tendrás que tomar en marchas cortas. Sobre tu cabeza comenzarás a visualizar las blancas casas de Comares, y a tu izquierda, a lo lejos, bajo las montañas, otearás el Mar Mediterráneo. Al llegar a Comares sigue siempre la travesía, pues te dejará en la Plaza del Balcón de la Axarquía. Aquí no hay aparcamientos para coches, pero como las motos ocupan poco lugar, puedes dejarla en cualquier rincón mientras te dedicas a visitar la localidad. De origen árabe, su situación demuestra el carácter de puesto vigía que debió tener, y su fisonomía conserva los rasgos de los pueblos que se forman en torno a una fortaleza, con calles sinuosas y estrechas de casas blancas y ventanas enrejadas con macetas de geranios. Sorprende ver cómo la piedra se incrusta en las casas blancas constituyendo así un elemento más de decoración. Puedes pasear dejándote llevar por el laberinto de sus calles y encontrar restos de antiguos asentamientos árabes: los restos de la fortaleza (dos torreones que reforzaban las murallas aun se conservan, uno de ellos junto al cementerio), el cerro de Mazmúllar, el Aljibe, que fue declarado en 1931 Monumento Histórico-Artístico-,y la Iglesia de Nuestra Señora de la Encarnación (siglo XVI), de estilo mudéjar. En el exterior destaca la torre adosada a la cabecera, con arcos enmarcados en alfices típicamente mozárabes. La otra torre, que se construyó sobre la citada capilla del Sagrario, es muy parecida a las de El Borge y Vélez-Málaga y presenta planta octogonal, con paredes decoradas con pilastras, óculos y placas triangulares. En las calles más antiguas quedan dos arcos, probablemente de la época medieval.

Una vez que hayas disfrutado de la visita de este precioso pueblo, deberás desandar los 7 kilómetros que te trajeron hasta la localidad para volver a la carretera que traíamos desde Riogordo. A partir del cruce la carretera mejora considerablemente, tanto por su anchura, como por el estado del firme. Siguiendo hacia Benamargosa-Trapiche, el verde de los campos se hace más intenso, pasando junto a muchas plantaciones de aguacates, resaltando la belleza que le da al recorrido, el curso del río Benamargosa, que transcurre junto a la carretera entre montes y colinas. Al enlazar con la carretera de Casabermeja-Vélez-Málaga, hay que girar hacia la derecha para encontrar a 100m la carretera de Trapiche- La Viñuela. El asfalto de todo este tramo hasta La Viñuela es bastante bueno con un trazado divertido donde priman curvas no demasiado cerradas, aunque tendrás que atravesar algunas pequeñas aldeas, que no te permitirán mantener un ritmo constante a pesar del buen trazado que irás encontrando. Si no quieres visitar la localidad de La Viñuela, debes seguir siempre de frente en lugar de bajar hasta el embalse, enlazando poco después con la carretera de Alhama de Granada, donde encontrarás a escasos metros el cruce hacia Periana.

Si decides entrar en La Viñuela, te recomiendo una visita a la venta que originó el nacimiento de la localidad, que se conserva en buen estado, la Iglesia de San José (s. XVI) y edificios como la Ermita de la Virgen de las Angustias, el Molino de aceite del siglo XIX y la Torre de la Atalaya. Esta última, de época árabe, servía de comunicación desde las torres vigías de la costa y el castillo de Zalia. Data del siglo XV. La Torre está construida con rocas de pizarra formando techadas circulares con mortero de cal. Conserva una ménsula del matacán que defiende una puerta situada a unos 6.5 metros de altura, con jambas de ladrilos y dintel de una piedra, ocultando la medio destruida bóveda de ladrillos. Tiene unos 9.5 metros de altura y según dice la tradición fue construida en una noche con materiales aportados desde los alrededores y agua desde el río Guaro.

Cuando enlaces la carretera de Periana, encontrarás una carretera con el asfalto en buen estado, comenzando un ascenso pronunciado y constante hasta la localidad, pudiendo contemplar a tu izquierda una panorámica preciosa del Embalse de la Viñuela. Al entrar en el pueblo te encontrarás con un bonito mirador sobre el embalse. Siguiendo la travesía de la localidad saldrás de esta en dirección Colmenar, encontrando a escasos 3 kilómetros un auténtico baño árabe en la aldea de Baños de Vilo, a poco más de 610 metros sobre el nivel del mar. Este balneario es tan sólo una poza de brocal esculpida hace más de mil años, medio oculta por la fuerte vegetación y las muy abundantes aguas de sus contornos. La poza continúa derramando aguas sulforasas a la constante temperatura de 21º centígrados, específicas para males de la piel y el herpetismo. El Balneario de Baños de Vilo llegó a ser considerado en los siglos XVIII y XIX como uno de los más importantes de Andalucía. Cuando te salgas de la carretera y comiences a subir por la estrecha carretera continúa hasta que veas el panel indicador, donde podrás aparcar la moto para acercarte hasta la poza después de abrir la cancela (yo no vi a nadie al cuidado de las instalaciones y entré sin problemas). Continuando por la misma carretera, con bastantes curvas por cierto, llegarás después de dejar atrás la localidad de Mondrón a un cruce que te indicará Alfarnatejo. A partir de aquí la carretera presenta algunos tramos con bastantes irregularidades que no te permitirán apretar mucho el acelerador, pero te aseguro que no te importará ir despacio ya que las vistas de los diferentes tajos que circundan la carretera te dejarán hipnotizado. Durante varios kilómetros irás ganando altura mientras ruedas en algunos tramos entre paredes de rocas y el río Sabar a tu izquierda, hasta llegar a Alfarnatejo. El paraje que rodea a la localidad es único en la provincia de Málaga. Su complicada orografía y su lejanía de la capital convirtieron estos contornos en un auténtico hogar para bandoleros; formando parte de una romántica leyenda, como podrás apreciar en la Venta del cruce de Alfarnate. El pueblo de Alfarnatejo, está abrigado por las montañas, es pequeño, de calles anchas y casas sencillas, y únicamente destaca su iglesia del Santo Cristo de Cabrilla (s. XVIII). También hay que mencionar un puente que hay sobre el río Sabar, frente al casco urbano de Alfarnatejo.

Desde la venta-museo del bandolero del cruce de Alfarnate, que te he comentado antes, comenzarás a ascender por una preciosa carretera rodeada de barrancos y montañas, con buen firme y un trazado muy divertido hasta la provincia de Granada en el puerto de los Alazores, bajando rápidamente tras unos pocos kilómetros a la carretera A-341. Nada más enlazar con la carretera y girando hacia la izquierda encontrarás a escasos 10 metros la carretera que te conducirá hasta Villanueva del Trabuco. Desde esta población accederás a Archidona donde podrás tomar la autovía A-92 para poner rumbo hacia Osuna (ver Ruta de Alhama de Granada para más información sobre el estado de las carreteras o de las localidades). Si vas con tiempo y quieres evitar la autovía puedes tomar el camino habitual desde Antequera por Campillos y Martín de la Jara, que ya he mencionado en tantas otras rutas en el libro.

Como variante a esta ruta te voy a recomendar un itinerario de altura en el que irás rodando por las carreteras más atractivas de la zona conocida como los Pirineos de Málaga y que estoy seguro que te encantará si eres de los que disfruta de las carreteras de alta montaña con curvas reviradas. Al igual que en el comienzo de la ruta que ya te he descrito, deberás enlazar en el Puerto de las Pedrizas con la carretera de Colmenar. Unos 5 kilómetros antes de llegar a dicha localidad deberás tomar una carretera a tu izquierda que te indica Periana. Esta carretera comenzará a ascender con un trazado serpenteante por la sierra con unas vistas bastante amplias de la Axarquía. El asfalto es un poco rugoso y presenta alguna irregularidad ocasional pero sin ser realmente molesto. Cuando lleves unos kilómetros recorridos comenzarás a visualizar a lo lejos los tajos cercanos a la localidad de Alfarnatejo (el de Gómer, el de Doña Ana, y el Alto del Fraile). De lejos impresionan estas moles de roca gris, pero a medida que te vas acercando la impresión es mucho mayor. Al llegar a la venta de Alfarnate deberás girar a la derecha en sentido Alfarnatejo. Desde aquí comenzaremos a realizar la ruta anterior pero al contrario, volviendo a rodar entre los imponentes tajos y siguiendo la dirección de Periana. A los pocos kilómetros de dejar atrás los Baños de Vilo, encontrarás una carretera a tu izquierda que indica Alfarnate. Comenzará aquí un tramo muy revirado con curvas que hacen auténticos giros de 360º con un desnivel acojonante que te harán ir ganando altura rápidamente. La carretera es estrecha pero el asfalto está bien conservado, lo que da seguridad al girar en las curvas. El embalse de la Viñuela lo verás que se va pareciendo cada vez más a un charco, pues la altura que se alcanza es impresionante (confieso que este recorrido lo he hecho con el coche y por eso no tengo fotos de la subida, porque además estaba circulando por dentro de una nube y no me dejaba hacer fotos en condiciones). Cuando corones la montaña encontrarás un descenso rápido y de pocos kilómetros que te llevará hasta la localidad de Alfarnate. Lo primero que me llamó la atención de esta localidad es lo peculiar del río que la atraviesa, pues hay un punto por donde el río pasa sobre la carretera (menos mal que no tenía profundidad en ese punto). Por el núcleo urbano irás encontrando diferentes puentes para pasar de una calle a otra por encima del río. Entre los lugares más interesantes podemos destacar el Cerro del Santo Cristo, donde encontramos un mirador precioso de toda la localidad y de los valles que lo rodean, la Ermita de la Virgen de Monsalud (siglo XVI) y la Iglesia de Santa Ana, que data del siglo XVI y presenta en su exterior una torre mudéjar de tres cuerpos y en su interior una techumbre de madera natural. Me ha llamado la atención que con motivo de las ferias de la localidad sobre el 12 de septiembre, se celebra una fiesta de Moros y Cristianos el sábado de feria para conmemorar el intento de robo de la imagen de la Virgen de Monsalud por parte de las tropas musulmanas. Así que, D.m. en 2012 me acercaré para visitar las fiestas y poder contártelo.

Desde Alfarnate, llegaremos de nuevo a la Venta del cruce, terminando la ruta como te la describí en la ruta anterior.

RESUMEN DE LA RUTA

Distancia aproximada	315 Kilómetros
Mejor tramo.	Todo el recorrido por las sierras de Málaga es una auténtica gozada para rodar en moto.
Asfalto	Por las zonas de la sierra en un poco rugoso, estando en peor estado desde Riogordo hasta Comares y desde Mondrón hasta pasar el Puerto de los Alazores
Trazado	Muy curvilíneo una vez que abandonemos la autovía
Visita más interesante	Comares, Alfarnate
¿Qué comer?	En la zona de la Axarquía no puedes dejar de probar sus suculentas migas y su vino dulce de pasas.

RUTA DEL TEMPRANILLO (170 Kms)

RUTA DEL TEMPRANILLO

JAUJA, BADOLATOSA, CORCOYA, CASARICHE, BENAMEJÍ Y ALAMEDA

(SEVILLA)

La ruta del Tempranillo discurre por los vértices de tres provincias de Andalucía: Córdoba, Sevilla y Málaga, pasando por los pueblos de Jauja, Badolatosa, Corcoya, Casariche, Benamejí, Palenciana y Alameda, localidad donde descansan los restos de este “Robin Hood andaluz”. En estos pueblos, muy cercanos unos del otros (máximo 20 kilómetros) y regados por el río Genil, se desarrolla la vida de este bandolero de nombre: José María Pelagio Hinojosa Cobacho; apodado "El Tempranillo". Su figura es uno de los mitos más famosos e importantes de Andalucía. Esta ruta turística está inspirada en su leyenda, como bandido romántico, que robaba a los ricos para repartir el botín entre los pobres: indultado, rehabilitado y muerto en emboscada a manos de bandoleros. En esta ruta el visitante conocerá y disfrutará de los paisajes, ruinas arqueológicas, iglesias, fuentes, lagunas...etc, todos ellos, lugares donde transcurrió su apasionante y ajetreada vida.

Comenzaremos nuestra ruta poniendo rumbo a la localidad cordobesa de Puente Genil, como en anteriores ocasiones, pasando por las localidades de El Rubio, Marinaleda, Matarredonda y Herrera. Pero a diferencia de anteriores rutas, no pasaremos de largo en esta ocasión, pues Puente Genil será nuestra primera visita en esta apasionante ruta. Esta localidad cordobesa, recoge vestigios de su época pasada, que datan desde el Paleolítico, que se pueden apreciar en su Museo Arqueológico (Convento de la Victoria), junto a restos arqueológicos extraídos de la Villa romana de Fuente Álamo, o de la necrópolis hispano-visigoda de Los Castellares. Si entras por la primera entrada de la población y te dejas caer hacia su interior, llegarás en poco tiempo a su casco histórico, viéndote envuelto por una gran cantidad de edificios de interés cultural como la Casa-Palacio de los Duques de Medinaceli, la Parroquia de Ntra. Sra. de la Purificación (siglo XVI), la iglesia barroca de Ntra. Sra. de la Concepción (siglo XVIII), de la que destaca su portada labrada; sin contar con otras parroquias y conventos. Merece especial mención el Puente de Miragenil, que comenzó su construcción en el 1.561, a cargo de Hernán Ruiz II, y que ha sufrido a lo largo de los siglos diferentes reparaciones, pero que aún sigue en pie contemplando como corren a sus pies las aguas del Genil, antigua frontera natural entre Córdoba y Sevilla. En los alrededores de la localidad podrás encontrar los restos del Castillo de Anzur (siglo X), contemplando el paso de los viajeros.

Desde Puente Genil pondremos rumbo hacia Badolatosa parelelos al curso del Río Genil y al Paraje Natural del Embalse de Cordobilla, aunque por culpa de los montes plagados de olivos que rodean la carretera no podrás ver más allá de los márgenes de la calzada en los primeros tramos de este recorrido. La carretera serpentea entre montes mientras se va ganando altura, dejándote disfrutar de un recorrido divertido y entretenido, pues hay un buen número de curvas que se van enlazando hasta llegar a nuestro segundo destino. Debo avisarte, que en épocas de lluvia debes extremar la precausión pues encontrarás varias lagunas de barro que anegan ambos carriles de la carretera y podrían darte un disgusto si vas demasiado rápido. El origen de la población de Badolatosa, regada por las aguas del río Genil, parece provenir de la época romana, donde recibió el nombre de Latus, que significa 'vado ancho'. Después fue una cortijada perteneciente al marquesado de Estepa con el nombre de Vado de la Choza, hasta la abolición de los señoríos. La estructura que presenta la trama urbana viene determinada por su situación junto al río, por lo que su núcleo originario estaba formado por dos o tres calles paralelas al cauce y limitado claramente por un pequeño arroyo que desemboca al Genil y que ha sido una barrera al crecimiento de la ciudad hacia el sureste.
Entre los lugares más importantes del núcleo urbano está la Iglesia de Nuestra Señora del Socorro: un templo de tres naves separadas por pilares con tres tramos: crucero y capilla mayor, datada en el siglo XVII. Junto al río podemos encontrar el Centro Temático del Río Genil, disfrutando de un agradable paseo junto a este. Si tienes ocasión, te recomiendo que preguntes por Manolo el “Pirina”, que es un señor mayor que tiene en una cochera un pequeño museo de objetos antiguos y maquetas elaboradas por él mismo, que son una verdadera maravilla. Dejando atrás esta localidad sevillana, pondremos rumbo hacia Alameda, pasando previamente junto al Embalse de Malpasillo, por una carretera estrecha y plagada de curvas mixtas desde donde supuestamente, podremos hacer un alto en el Mirador del Meandro del Río Genil. Espero que tengas más suerte que yo, puesto que la última vez que realicé la ruta, fui buscando la salida para acercarme hasta dicho mirador y no di con él. En pocos kilómetros llegaremos a la pequeña localidad de Corcoya, que también fue una de las poblaciones referentes en la vida del “Tempranillo”. En su casco urbano podemos destacar la Iglesia de la Virgen de la Fuensanta, que data su construcción en los siglos XVI-XVII. Desde el casco urbano, surge una pequeña carretera que nos llevará, en un kilómetro, hasta la Ermita de la Fuensanta, lugar de peregrinación de la patrona de la localidad el día de la romería. Según se cuenta, esta ermita era muy visitada por “El Tempranillo”, dado su fuerte convicción religiosa. El arroyo del Pontón está situado muy cerca de esta ermita, y lo más característico de éste no es su profundidad, sino la pequeña gruta que existe en uno de sus tramos, producto de la unión de dos de los lados de las sierras que lo forman. Cuenta la leyenda que la Virgen de la Fuensanta unió los dos lados de la sierra para que una mujer con su hijo, a punto de morir, pudiera pasar para ir a visitar al médico que había en Alameda, de manera que formó un pasadizo entre las dos sierras que permitió el paso de esta mujer de un lado a otro. Este suceso se fecha en 1579, y desde entonces bajo este pasadizo se encuentra una pequeña gruta de una gran belleza, tanto por su estructura como por la pincelada de frescor que aporta el agua del arroyo que atraviesa este paraje, donde nuestro bandolero se ocultaba en sus visitas a la Virgen. Yo me encontré la ermita y las cuevas del Tempranillo cerradas y me quedé con las ganas de verlas por dentro, así que la próxima vez trataré de acercarme por aquí en las fechas próximas a la romería, que supongo que será más fácil encontrarlas abiertas. Desde aquí nos adentraremos en la provincia de Málaga buscando la localidad de Alameda por una carretera un poco más ancha y rectilínea, por lo que el ritmo de marcha será más constante. Por la MA-6412 llegaremos entre campos de cultivos a la localidad donde reposan los restos del “Tempranillo”. En Alameda se encuentra la Iglesia de la Virgen de La Inmaculada Concepción (siglo XVII), de estilo barroco, donde cabe destacar su retablo. En su patio encontraremos el mausoleo de José Mª El Tempranillo, donde podremos dar un postrero homenaje al bandolero en un precioso patio andaluz rodeado de flores e imágenes de nuestro personaje. Existen en Alameda importantes restos arqueológicos que resaltan la importancia que este pueblo tuvo en la época romana, de los que destacan las Termas (siglos I-III d.C). Junto a estas termas romanas se encuentra una Necrópolis Calcolítica del 2500 a. C. Cabe destacar también la Fuente de la Placeta, construida en tiempos de Carlos III con piedra antequerana. En los alrededores de la localidad, en la carretera que conduce hacia La Roda de Andalucía, puedes encontrar la Reserva Natural de la Laguna de la Rotosa, donde acuden muchos flamencos de la laguna de Fuente de Piedras. Finalizada nuestra visita en este precioso pueblo, tomaremos la carretera donde se encuentra la Venta del Tempranillo (lugar de peregrinación de muchos viajeros que se aventuran a seguir los pasos del bandolero), poniendo rumbo hacia Palenciana por la MA-6413. Esta carretera presenta un tramo en mal estado antes de tomar el desvío que nos conducirá hasta esta localidad, que disfruta de un bonito entorno natural que es explotado con interesantes actividades en la Naturaleza, como el sendero del arroyo de las Cañas. Desde lejos se puede apreciar la Parroquia de San Miguel de finales del siglo XVIII y que se encuentra presidiendo la Plaza de Ntra. Sra. del Carmen. Continuaremos nuestro itinerario hacia la población de Benamejí, después de dejar atrás El Tejar y de atravesar de nuevo el río Genil, lo que nos permitirá contemplar un puente renacentista del siglo XVI que se encuentra en un paraje precioso rodeado de montes y colinas plagados de pinos, que nos acompañarán durante casi todo este itinerario. Para mí, es posiblemente el tramo más bonito de toda la ruta, por el buen número de curvas enlazadas que vamos encontrando a nuestro paso, a pesar de que la carretera no está en óptimas condiciones, y las vistas que se pueden contemplar de Benamejí asomada a la cornisa de uno de los montes. En la localidad de Benamejí, podremos visitar varios lugares interesantes como la Parroquia de la Inmaculada Concepción, cuya torre de estilo mudéjar se puede contemplar desde varios kilómetros de distancia y en la que destaca entre sus paredes blancas el altar mayor, de estilo neoclásico. Entre sus capillas se pueden ver algunos de los pasos que salen en Semana Santa, y que son dignos de contemplar. Junto a esta iglesia, en otro de los extremos de la Plaza de la Constitución, está el antiguo Palacio de los Marqueses de Benamejí, hoy día actual Ayuntamiento de la localidad. Otro lugar curioso para visitar es la Grieta de Benamejí, muy próxima a la plaza y presenta una extensa balconada que permite contemplar los montes que hemos atravesado desde El Tejar. Si te fijas bien podrás diferenciar entre los montes el puente renacentista. En las proximidades de la localidad podemos visitar las ruinas del Castillo de Gómez Arias, del que sólo quedan en pie algunos lienzos de torre de este antiguo castillo árabe. Te lo encontrarás junto a la nacional que une Cordoba con Antequera antes de llegar al citado puente.

Desde Benamejí, saldremos buscando la localidad que vio nacer y crecer a José Mª El Tempranillo: Jauja. Este tramo es bastante divertido a medida que vamos llegando a Jauja, pero presenta una calzada un poco rugosa y con algunas regularidades que no llegan a ser preocupantes. Pon atención cuando comiences el brusco descenso que encontrarás en el último tramo de esta carretera. Una vez que enlacemos con la carretera que une Lucena con Jauja, tendremos un bonito tramo para disfrutar de una conducción divertida entre montes de olivos y curvas mixtas que te permitirán mantener un ritmo alegre por el buen estado de la calzada. En Jauja hay que destacar la Iglesia de San José del siglo XVIII, siendo su estilo neoclásico, aunque sus retablos pertenecen al estilo barroco; junto al río Genil se encuentran los restos arqueológicos de una Aceña árabe: molino harinero. Hay que destacar también de Jauja la arquitectura popular que domina en el pueblo, de la que hay que resaltar, junto a la cal y la teja de las casas, la Muralla del Fulión, el Arroyo Blanco y las Huertas de los Llanos y las del Duque. En los últimos años se ha habilitado el Centro Temático del Bandolerismo Romántico, donde se hace un recorrido por la historia y leyenda de nuestro bandolero. Si eres de los que disfruta contemplando parajes naturales, puedes volver tus pasos por la carretera de Lucena, donde encontrarás un amplio aparcamiento junto a la carretera y un sendero que te conducirá hasta la Reserva Natural de la Laguna Amarga y Dulce, donde se pueden encontrar diferentes tipos de aves acuáticas de gran valor ornitológico, como el pato Malvasía. Volviendo a atravesar el río que nos ha acompañado a lo largo de esta ruta y regresando a la localidad de Badolatosa, buscaremos la carretera que nos conducirá hasta otra de las localidades que contemplaron la vida del bandolero: Casariche, antigua Ventippo en época romana, que tuvo un papel protagonista en la guerra de Julio César contra Pompeyo. Prueba de ello, son lugares de interés turístico e histórico como el Centro Temático del Mosaico Romano, donde podemos destacar el Juicio de Paris, y el Cerro Bellido, que es un bonito parque periurbano desde el que se pueden contemplar unas canteras romanas de unos dos mil años de antigüedad. Partiendo de la localidad en dirección a la autovía A-92, encontraremos muy cerca de esta, la Ermita de San Marcos en un entorno natural digno de contemplar y de dedicarle unos minutos de nuestro tiempo. Por desgracia, si quieres subir hasta la pequeña cueva que hay detrás de la ermita, tendrás que hacerlo a pie, puesto que normalmente el paso a los vehículos está cortado.

Una vez que hayamos enlazado con la autovía, sólo nos restará encaminar nuestros pasos hacia Osuna, donde dejaremos la autovía para terminar una nueva ruta en Lantejuela. Si vas bien de tiempo y tienes ganas de seguir empapándote de Historia, sólo tienes que encaminarte hacia el casco histórico de Antequera, en el Cerro de San Cristóbal, donde podrás disfrutar de un bonito entorno entre los restos de los lugares más emblemáticos de dicha localidad. Si quieres conocer el producto estrella de la población: el mantecado, sólo tienes que visitar algunas de sus fábricas, pudiendo encontrar en la de El Patriarca, uno de los Belenes de chocolate más grandes vistos.

Si quieres conocer estas tierras huyendo de la autovía, o por darle un poco de variedad, te recomiendo que comiences la ruta encaminándote hacia Martín de la Jara, donde pondrás rumbo a la localidad de Fuente de Piedras, después de dejar atrás Sierra de Yeguas y un basto campo de olivares. Esta divertida, aunque estrecha carretera, nos permitirá rodear la famosa Laguna de Fuente de Piedras, que es la más grande de toda la Comunidad Autónoma, con más de 1.300 hectáreas de zona protegida, y es uno de los humedales con mayor población de flamencos de toda Andalucía. Pasando por la pequeña población de Los Carvajales, llegaremos en pocos kilómetros a la localidad de Alameda. Desde aquí puedes hacer la ruta como te he descrito anteriormente, pero en esta ocasión, al llegar a Badolatosa después de visitar Jauja, encamina tus pasos a Corcoya y posteriormente hacia Casariche, pudiendo regresar desde aquí hasta Puente Genil, y así desandar el camino que te expliqué al comienzo de la ruta, para llegar de nuevo hasta Lantejuela.

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RESUMEN DE LA RUTA

Distancia aproximada	170 Kilómetros
Mejor tramo.	El tramo de carretera de Puente Geníl a Badolatosa y desde Palenciana a Benamejí por el trazado entre los montes.
Asfalto	Bueno en general, aunque con algunos tramos rugosos y con baches ocasionales.
Trazado	Mixto, mezclando tramos más rectilíneos con tramos de curvas de diferentes radios.
Visita más interesante	Alameda y Benamejí
¿Qué comer?	En estas poblaciones hay muchos establecimientos para disfrutar del buen “tapeo”.

RUTA DEL LOBO (300 Kms)

Posiblemente, junto con la ruta del Valle del Guadiato, sea la ruta menos monumental de todas las que recojo en el libro, puesto que las localidades que se atraviesan no pueden presumir precisamente de contar con un patrimonio monumental demasiado relevante, siendo posiblemente Cazalla de la Sierra la de mayor interés turístico. Las otras dos localidades que te recomiendo a lo largo de esta ruta son Almadén de la Plata y El Ronquillo.

Pero el interés principal de esta ruta reside en los paisajes espectaculares que encontrarás a lo largo de su recorrido, destacando sobre todo los alrededores del embalse de El Pintado, que se encuentra en el límite entre la provincia de Sevilla y la de Badajoz. En el mirador del lobo que aúlla a la bastedad de la sierra podrás disfrutar de un momento de paz y relajación mientras te siente como un lobo solitario en busca de su manada. ¿Quién sabe si te sorprenderás a ti mismo aullando en el bosque?

Buena ruta
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RUTA POR LA TRASSIERRA CORDOBESA (280 kms)

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Esta ha sido otra de las rutas que me ha permitido descubrir y encontrar una de las carreteras más atractivas por las que he rodado en los últimos años. Aunque en un principio esta ruta sólo iba a tratar de compaginar algunos de los lugares más emblemáticos de la provincia de Córdoba, como son el Castillo de Almodóvar del Río, que es uno de los mejores conservados de toda la comunidad andaluza; las ruinas de Medina Zahara, por su importancia histórica y para conocer la grandeza que tuvo el Califato cordobés en la Península; y terminar con una visita al casco histórico de Córdoba, recorriendo los monumentos y lugares que han hecho famosa a esta ciudad en el Mundo entero. Pero como siempre pasa; no suceden las cosas como uno tiene previsto; y esas son las mejores rutas. Desayunando en una venta de la sierra, me comentan que por fin han abierto una carreterilla de sierra que había estado siendo reparada en los últimos meses y que ahora tenía el asfalto nuevo (verano de 2009). Eso sí: ¡curvas a miles! Así que ni corto ni perezoso me adentré en dicha carretera. Como diría Jesulín: ¡Im-presionante!. No sólo por el trazado serpenteante de la carretera, sino porque a medida que vas rodando por ella vas observando por donde tendrás que pasar posteriormente. Tramos donde las vistas de la sierra se pierden en el horizonte, se combinan con otros tramos donde ruedas escoltado por paredes de roca o por túneles de árboles. En todo este tramo sólo me encontré con un ciervo junto a la carretera que cuando me vio llegar, se quedó tan extrañado por mi presencia como yo con la suya.

La primera vez que visité el castillo de Almodóvar correría el año 1.994, y llevaría yo con mi leal vulcan un año. Por aquel entonces la visita al castillo era libre y se pagaba la voluntad, al guarda que te abría la puerta, quedando prohibido entrar en las dependencias privadas. Hoy día has de pagar una entrada, y puedes encontrar diferentes actividades dentro del recinto amurallado, entre las que destacan las "Cenas Medievales", con representaciones y juegos.

La ciudad de Medina Zahara también ha cambiado desde mi última visita. Antes la entrada era gratis para los ciudadanos de la UE, y podías llevar el vehículo hasta la misma puerta del recinto. Ahora debes sacar una entrada en el centro de visitantes, donde un autobús te dejará en su entrada.

La visita a Córdoba es una maravilla, y aún más si vas con alguien que conoce todos sus rincones y te va contando anécdotas y leyendas (gracias Rafa y Sole). Pasear por las estrechas calles de la judería, visitar la Mezquita (ya he estado varias veces llevando a alumnos/as del colegio), el Alcázar de los Reyes Cristianos, la Plaza de la Corredera, relajarse en una de sus teterías,... No tiene desperdicio esta ciudad antigua morada de califas.

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RUTA POR LOS MONTES DE MÁLAGA (320 kms)

Comenzamos una nueva ruta por la provincia de Málaga que nos llevará a internarnos y conocer algunas de las carreteras más atractivas que cruzan El Parque Natural de los Montes de Málaga. A lo largo de este recorrido podremos visitar el inigualable paisaje del Torcal de Antequera, que es, cuanto menos, curioso de contemplar, por las formas tan rebuscadas que han adoptado algunas de las formaciones rocosas que se pueden encontrar en este paraje. Dicha ruta nos llevará hasta el corazón de la capital malagueña, permitiéndonos acercarnos hasta algunos de los lugares más emblemáticos de esta pintoresca ciudad andaluza. Pero no sólo disfrutaremos de la gran ciudad, sino que a lo largo de la ruta encontraremos algunas localidades malagueñas en las que podemos hacer un alto en el camino para disfrutar de sus atractivos y de los lugares que brindan al viajero.

Nuestro punto de partida principal será la monumental ciudad de Antequera, vigilada continuamente por la conocida por unos, como la Peña de los Enamorados y por otros como “la Cabeza del Indio”. Para llegar hasta esta ciudad, antesala de los Montes de Málaga, podemos hacerlo por la autovía A-92 o a través de la localidad de Campillos, a la que accederemos por la carretera de Martín de la Jara-Sierra de Yeguas, o por la A-384 después de llegar al cruce de Almargen. Este itinerario nos permite evitar la siempre aburrida autovía y tiene carreteras anchas y de buen asfalto, por lo que el ritmo podrá ser constante y rápido, ya que no hay tantas curvas como en la carretera de Martín de la Jara. Una vez que lleguemos a Antequera, deberemos buscar la salida que nos indica Antequera-El Torcal (A-343), y mientras atravesamos la ciudad de Antequera, debemos seguir las indicaciones de “El Lobo-Park”. Saliendo de la ciudad, siempre me gusta hacer un alto para contemplar a lo lejos los muros de la antigua alcazaba árabe que defendía la villa, así como otros edificios de interés histórico que destacan entre el resto de edificaciones. A escasos kilómetros, después de dejar atrás Antequera, encontraremos un cruce en el que, si giramos a la derecha nos encaminaremos hacia El Valle de Abdalagís; pero nosotros continuaremos hacia el frente, encontrando a pocos kilómetros el Nacimiento de Río Campanillas, donde te recomiendo una parada si no es tiempo de sequía. A partir de aquí, encontrarás algunas irregularidades en el firme, aunque de escasa importancia, y también apreciarás que el trazado se va volviendo más sinuoso a medida que te vas acercando al Torcal. Después de coronar una pronunciada subida, verás un desvío a tu derecha que te indica el P.N. de El Torcal. Si no vas con prisas, te recomiendo que te acerques hasta el aparcamiento habilitado para visitar el centro de visitantes; si no te apetece, siempre tienes la posibilidad de tomarte un café en la cafetería aledaña. El Torcal de Antequera es un Paraje Natural famoso por las caprichosas formas que los diversos agentes erosivos han ido moldeando en sus rocas calizas. Su extensión es de unos veinte kilómetros cuadrados y representa una muestra del paisaje cárstico de Europa. También la fauna que habita en este paraje es muy destacable, y si te adentras en ese laberinto de rocas, es posible que te encuentres con algunas variedades de cabras montesas, así como buitres leonados y diferentes tipos de rapaces sobrevolando tu cabeza.

Continuando con nuestro itinerario, comenzaremos nuestro descenso del Torcal en dirección Villanueva de la Concepción (¡Ojo a las curvas de entrada al pueblo!), donde encontraremos en su travesía la indicación de Casabermeja-Málaga. A partir de aquí nos adentraremos en un paisaje eminentemente agrícola aunque decorado con montes y arroyos que cruzan bajo la carretera. El estado del firme no es malo y nos permitirá mantener un buen ritmo, aunque sin excesos. Aunque veremos en un cruce la indicación para dirigirnos haciaMálaga, nosotros continuaremos hacia Casabermeja, situada junto a la autovía A-45, en plena Cuesta del Espino, conocida por su peculiar cementerio, declarado monumento histórico-artístico desde 1.980, puesto que está conformado por un un conjunto de originales panteones, túmulos y pináculos, y está construido según normas elementales de la arquitectura popular, que le dan una peculiar forma escalonada. El día de Todos los Santos se convierte en un lugar digno de visitar, puesto que se cuida hasta el último detalle. Junto al Cementerio de San Sebastián, destaca también entre los edificios más notables, la Iglesia de Ntra. Sra. del Socorro, que fecha sus orígenes en el siglo XVI, pero que fue restaurada y modificada entre los siglos XVIII y XIX. Si decides no entrar en Casabermeja, continúa por la carretera A-356 en dirección Vélez-Málaga, abandonando esta carretera para llegar hasta Colmenar. Esta localidad fue fundada en el siglo XV y debe su nombre a uno de los cortijos que formaban su territorio, y que estaba lleno de colmenas dentro de sus lindes. Dicho pueblo será nuestra puerta para adentrarnos a través de la preciosa carretera A-7000 en el P.N. de los Montes de Málaga, y que nos llevará hasta el corazón de la capital malagueña, disfrutando de un trazado sinuoso de fuertes pendientes y rodeado de montes cubiertos de un extenso pinar, hasta que lleguemos al Puerto del León (960 metros), donde la vegetación se hará un tanto más despejada para que podamos apreciar con mayor intensidad la grandeza del Mar Mediterráneo bañando las costas de Málaga. A escasos metros del mirador de este puerto de montaña, y a quince kilómetros de Málaga, encontraremos a nuestra derecha la monumental Fuente de la Reina. Construida en época de la dominación musulmana, debe su nombre al emplazamiento militar que los árabes ubicaron sobre el cerro que envuelve a la fuente: Riniya. Existe una leyenda, que asegura que su nombre se debe a la llegada, hasta estos parajes, de la reina Isabel la Católica, cuando acudió al cerco de Málaga para animar a las fuerzas castellanas, aunque no está registrado. Desde este punto, el descenso se vuelve mucho más pronunciado, con curvas que hacen auténticas herraduras en el trazado que te obligan a ir bien concentrado en la carretera, puesto que un despiste te podría dar un importante disgusto por alguno de los barrancos que acompañan el recorrido. A medida que vamos llegando a la ciudad se van multiplicando los establecimientos dedicados a la hostelería y al buen yantar, entrando en Málaga por uno de los barrios periféricos, y encontrando señales a nuestro paso que nos dejarán en el casco histórico, en el Castillo de Gibralfaro, o en sus siempre concurridas playas. Si quieres saber qué puedes visitar en esta preciosa ciudad andaluza, te recomiendo que le eches un vistazo a la Ruta por la Costa Occidental de Málaga.

Desde la travesía que rodea las playas de la población y siguiendo siempre las indicaciones del "Puerto", llegaremos hasta la circunvalación de Málaga, continuando nuestro camino en dirección Sevilla-Córdoba, hallando en nuestro recorrido las indicaciones de Almogía. Siguiendo esta indicación, nos volveremos a adentrar en Los Montes de Málaga por su cara más occidental, volviendo a disfrutar de carreteras serpenteantes que nos obsequiarán con estampas preciosas, sobre todo al llegar al Embalse de Casasola. Veinticuatro kilómetros después de abandonar la autovía, llegaremos a Almogía, pudiendo contemplar desde el mirador que se encuentra a la salida de la localidad, cómo este pueblo serrano de casas blancas se derrama por la ladera de la montaña con alguna de sus casas literalmente colgando en el vacío. El monumento más importante que tiene el pueblo es la Iglesia Parroquial de Ntra. Sra. de la Asunción, construida probablemente en el siglo XVI, aunque fue muy dañada por el terremoto que asoló la provincia a finales del siglo XIX, siendo necesarias ciertas reformas en 1.891. En el exterior destaca la torre campanario y en el interior el artesonado de madera de su nave central en los alrededores existen tres lugares de interés arqueológico y de la época medieval: la Venta del Fraile, donde se pueden encontrar pinturas prehistóricas, y el castillo de Almogía y Santi Petri, ambos de la época medieval. La Torre de la Vela es la única que se conserva de las siete que formaban el antiguo castillo.

Después de esta pequeña parada, continuaremos serpenteando entre las sierras, encontrando a nuestro paso pequeños barrancos y montes donde predomina el cultivo del olivo. Este tramo hasta la localidad de Villanueva de la Concepción presenta algunas irregularidades en el asfalto, por lo que debemos estar atentos para evitar algún susto, mientras vamos contemplando de nuevo frente a nosotros las altas paredes del Torcal de Antequera. Una vez que lleguemos a Villanueva de la Concepción, sólo nos restará desandar el camino que hicimos al comienzo de esta ruta, volviendo a contemplar la imagen de la alcazaba de Antequera a nuestra derecha al llegar a la localidad. Desde aquí pondremos rumbo a Lantejuela por cualquiera de los caminos que ya conocemos.

Como variante a esta ruta, quiero tomar en la próxima ocasión, la carretera que baja desde Casabermeja hasta enlazar con la A-45 muy cerca de Málaga capital. Este tramo podríamos hacerlo tanto a la ida (en lugar de la A-7000),como en la vuelta, en lugar de la carretera de Almogía. La idea es cambiar siempre que se pueda y conocer nuevos itinerarios. Perdona que no haya más fotos, pero la vez que realicé este recorrido no llevaba a la "fotógrafa oficial", y no pudimos plasmar el verdadero encanto de estas carreteras.
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RESUMEN DE LA RUTA

Distancia aproximada	320 Kilómetros
Mejor tramo.	Desde Colmenar hasta Málaga por la A-7000
Asfalto	Los tramos que van desde Villanueva de la Concepción hasta Casabermeja y Almogía son los que presentan más irregularidades, sin llegar a ser verdaderamente molestos.
Trazado	Divertido, primando las curvas cerradas y lentas en las sierras de Málaga
Visita más interesante	El Torcal de Antequera, Casabermeja, Málaga y Almogía.
¿Qué comer?	En la costa y sus proximidades, el pescado frito y los “espetos” de sardinas. En Almogía la “chanfaina”