POR TIERRAS CALATRAVAS: CASTILLO DE CALATRAVA LA NUEVA Y PALACIO DE VISO DEL MARQUÉS

Nuestra vecina Castilla, tiene lugares fantásticos para hacer buenas rutas con nuestras monturas. Obviamente, si decides pasar un fin de semana por la zona, la posibilidad de conocer más lugares es aún mayor, pero también es cierto que si no te pesan demasiado los kilómetros, se pueden hacer rutas de ida y vuelta en el día, como la que te voy a explicar aquí, y que estoy seguro que te hará disfrutar de tu montura. Nosotros, que somos de la Campiña sevillana, hicimos unos 600 kilómetros aproximadamente para completar esta ruta. Si eres de los que no les gusta leer, te recomiendo que veas el vídeo explicativo de la ruta pinchando aquí. Espero que te guste.
Como en tantas otras ocasiones, para que los kilómetros cundan, cogimos la autovía A-4 en dirección Madrid. Pasando la ciudad de Córdoba, llegamos hasta la bonita localidad de Montoro, donde abandonaremos la autovía para tomar la N-420 en dirección Ciudad Real (está todo bien indicado desde la autovía).
A partir de aquí comenzaremos un bonito recorrido ascendiendo a través del P.N. de la Sierra de Montoro y Cardeña. El trazado es bastante ameno, al igual que las vistas de la sierra, y como las curvas son largas y rápidas, no tienes que andar preocupándote de cambiar de marchas o de tocar freno, siempre y cuando no gires demasiado el puño del gas. Verás cada cierto número de kilómetros indicaciones que te advierten que tengas cuidado con el paso de linces, ya que es una de las zonas, junto con el P.N. de Doñana, donde habita esta especie en peligro de extinción.

Poco después de dejar atrás las localidades de Cardeña y Azuel, entraremos en Ciudad Real. Pasando la localidad de Fuencaliente hay junto a la carretera un área de servicio donde solemos hacer un alto para desayunar y entrar en calor, ya que esta zona es bastante fresca, sobre todo si ruedas temprano. Volviendo a la carretera, nos encontraremos un bonito trazado por Sierra Madrona, con subidas y bajadas por las colinas suaves de esta sierra, enlazando curvas a buen ritmo, y que nos llevarán hasta la gran recta del Valle de Alcudia (todo este recorrido lo hacemos a la inversa en la Ruta de los Pedroches). Pasando el valle, tendremos que pasar otro puerto de montaña sin demasiada complicación, y una vez que lo bajemos, los casi 30 kilómetros que faltan hasta Puertollano, no tienen a penas nada destacable que señalar.
Una vez que lleguemos a la localidad minera, la rodearemos en busca de la CR-504, pasando junto a la refinería, y siguiendo las indicaciones de Villanueva de San Carlos y Calzada de Calatrava. Este itinerario es bastante rectilíneo y no tardaremos en realizar los casi 30 kilómetros que separan Puertollano de nuestro primer destino: Sacro convento y castillo de Calatrava la Nueva.

Desde varios kilómetros de distancia, podrás ver la fortaleza erigirse sobre el monte que la sostiene. La entrada a la calzada que te llevará hasta el aparcamiento está bien señalizada, pero la subida se te hará un poco dura si no llevas una suspensión con buen recorrido que amortigüe los constantes martillazos a tu espalda y a tus cervicales durante el ascenso. Pero en cuanto aparques la moto, y te quedes embobado con la soberbia presencia de esta fortaleza, sabrás que ha merecido la pena todo el esfuerzo.
Deja la moto aparcada y prepárate para explorar la fortaleza sin prisas. Recuerda que los lunes permanece cerrada y no tiene visitas. PINCHA AQUÍ PARA VER LA PÁGINA OFICIAL.

Desde que entras por sus puertas, te dejará sorprendido con sus torres encaramadas sobre la roca, sus murallas, sus dependencias, sus vistas,... Aprovecha cuando vayas a sacar las entradas (4€) para pedir que te guarden el casco y la equipación, ya que entrarás en calor subiendo y bajando escaleras. Abruma ver tantas piedras y rocas que forman parte de la fortaleza, sorprendiendo aún más cuando accedes al interior del Convento y compruebas su belleza (echa un vistazo al vídeo de la ruta)

Dejamos la fortaleza para continuar por la carretera que traíamos hacia Calzada de Calatrava. Sin tener que entrar en la localidad, y siguiendo las indicaciones de Almuradiel, accedemos a la CM-4111, y que nos llevará hasta nuestro segundo destino: Viso del Marqués. Este trayecto comienza un poco aburrido, con muchas rectas,.pero llegando al embalse de Fresneda, el trazado cambia y se vuelve muy divertido, enlazando curva tras curva hasta casi llegar a nuestro destino.
Nosotros comimos en un local cercano al palacio de la localidad, donde nos atendieron muy bien, donde nos gustó lo que comimos y no nos pareció nada caro. Allí nos informaron que la primera hora de visita por la tarde comienza a las 16:00 horas, así que después de comer nos fuimos a explorar un poco la localidad y los alrededores del palacio y de la iglesia de Ntra. Sra. de la Asunción.

A la hora convenida abrieron las puertas de este palacio del siglo XVI mandado construir por D. Álvaro de Bazán, capitán de la Armada de Felipe II y retirado invicto después de 22 batallas navales importantes. Todo esto, te lo irá explicando el guía que te conducirá por este edificio, que es hoy día, uno de los archivos de la marina, y que no dejará de sorprenderte con sus frescos, sus armaduras, sus barcos a escala,... Una visita de lo más recomendable.

Terminada la visita, encaminamos nuestras monturas hacia la localidad de Almuradiel para tomar allí la A-4 en dirección Bailén-Córdoba, para comenzar nuestro regreso, pero buscando el otro plato fuerte de esta ruta: regresar a Andalucía entrando por la vieja nacional que cruza el paso de Despeñaperros. A los pocos kilómetros de la tomar la autovía, encontrarás las indicaciones para salir de esta y entrar en el P.N. de Despeñaperros (sigue siempre las indicaciones marrones). Un itinerario fantástico hasta la localidad de Santa Elena, a pesar de estar limitado en su totalidad a 50 km/h. Aún así, no se hará pesado este trayecto porque irás embobado disfrutando de las vistas y trazando las curvas cerradas que atraviesan este desfiladero.

Al llegar a Santa Elena, volveremos a tomar la autovía, ya que aún nos quedan bastantes kilómetros de regreso, pero como íbamos con tiempo, aprovechamos para parar a visitar la alcazaba de Baños de la Encina, que ya te presenté en la ruta "Entre fortalezas y olivos" y a la que espero regresar pronto para filmar lo más interesante de esta localidad y así poder presentarte un vídeo atractivo en el canal.
Desde allí, sólo nos restaba completar los casi 200 kilómetros de regreso a casa para poner fin a esta ruta.
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RUTA POR SIERRA MORENA (VARIANTE)

La ruta número 6 del libro "Descubrir Andalucía en Moto", recibía el nombre de Ruta de Sierra Morena, y recogía algunas localidades interesantes que se encuentran en la N-432, entre Córdoba y Badajoz, como son Bélmez, Peñarroya-Pueblo Nuevo, Fuente Obejuna,....

Cuando filmé esta ruta para nuestro canal de Youtube (PINCHA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO), te explicaba la ruta como estaba redactada en el libro, dándote las opciones para regresar desde Fuente Obejuna por la carretera de Alanís, o por la carretera de Azuaga-Malcocinado-Alanís... Ambas opciones nos permitirían hacer la vuelta a través de la Sierra Norte de Sevilla, disfrutando de bonitas carreteras, aunque la carretera de Fuente Obejuna a Alanís estaba en un estado deplorable en unos 30 kilómetros.
Pues bien, hace algún tiempo vi en un vídeo de Youtube una carretera a la que llaman la Cañada del Gamo, por uno de los pueblos por los que pasa, y como me gustó mucho la pinta que tenía, busqué información sobre ella y pude ver que dicha carretera comunica la población de Hornachuelos (Córdoba) con la antes mencionada Fuente Obejuna, atravesando el P.N. de Hornachuelos. Así que recientemente preparamos una ruta para tomar dicha carretera, ya que me comentaron en uno de mis vídeos que las carreteras que unen las aldeas que se encuentran entre Villaviciosa de Córdoba, Espiel, Peñarroya y Fuente Obejuna eran muy atractivas.

El día acordado nos vimos en La Campana (Sevilla) para acceder desde esta localidad a Hornachuelos a través de la localidad de Palma del Río (me encanta este itinerario). Tras un suculento desayuno en uno de los locales de Hornachuelos nos dirigimos hacia la salida de la localidad para tomar la carretera de San Calixto, que es la carretera que nos conduciría hasta Fuente Obejuna.

Sólo puedo decirte que el recorrido fue fantástico desde sus inicios hasta llegar a la primera aldea: La Cardenchosa. Un trazado plagado de curvas entre colinas, montes, bosques de encinas, con subidas y bajadas de fuertes pendientes, puentes sobre arroyos y sobre el río Bembézar, con bellos paisajes y bonitas estampas que te invitaban a apartar la mirada de la carretera unos segundos para deleitar la vista. Te dejo el enlace del vídeo que subimos a youtube para que puedas juzgar por ti mismo. PINCHA AQUÍ
Al llegar a La Cardenchosa, la carretera vuelve a ensancharse, el paisaje se hace más uniforme y el paisaje se rodea de dehesas mientras vamos cruzando aldeas como Ojuelos Altos, Ojuelos Bajos o la Cañada del Gamo hasta llegar a Fuente Obejuna. Allí disfrutamos de un agradable almuerzo y de un paseo por su casco histórico, aunque una vez más, volvimos a llegar tarde y ya habían cerrado la oficina de turismo, situada en la Casa Cardona.

En esta ocasión, para realizar el regreso quería hacerlo por Córdoba para meterme por las carreteras de las aldeas, dirigiéndome hacia Villanueva del Rey, y en realidad, las carreteras no estaban mal, aunque algunas tenían un trazado rugoso, pero tendré que volver para seguir indagando y buscando carreteras con más encanto.
Próximamente subiré al canal de Youtube el vídeo con toda la ruta explicada paso a paso por si quieres perderte por esa zona, porque Sierra Morena merece la pena.
Mientras lo subo, puedes ver, PINCHANDO AQUÍ, el álbum de la ruta en facebook
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RUTA POR LOS MONTES DE MÁLAGA PARA VISITAR LA ALCAZABA DE LA CAPITAL

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Hace ya bastante tiempo, te traje a este blog de rutas por Andalucía una bonita ruta que nos permitía bajar hasta la capital malagueña por una carretera que es una maravilla para rodar en moto, como es la A-7000, que llega hasta el corazón de Málaga desde Colmenar, y posteriormente, hacíamos el regreso por la carretera de Almogía. Más tarde, te presenté una variante a esta ruta, porque descubrimos una carretera que sube desde el Jardín Botánico de la Concepción y el embalse del Agujero hasta Casabermeja, para cambiar el camino de regreso.
Pues bien, recientemente, un colega me mandó una foto de un paisaje en el que se veía una carretera junto a un embalse, y me preguntaba si la conocía porque tenía muy buena pinta. La única pista que sabía, es que era de Málaga. Empecé a mirar en mi mapa, los embalses de la provincia y si tenían una carretera de esas características. Como no me sonaba entre las carreteras que conozco empecé a descartar, quedándome con un  par de opciones. La casualidad, llegó cuando al ver un vídeo de Majes en Moto, vi el fotograma que me había mandado mi colega. Ya sabía dónde podía preguntar, y uno de los suscriptores me contesto muy amablemente. - "Es la carretera del embalse de Casasola". No hacía falta saber más, ya que una de las carreteras que rodea ese embalse la conozco bien, y la otra no la he pisado nunca. Ya empezó la cabeza a dar vueltas para preparar la ruta.

Nuestro punto de salida para esta ruta volvería a ser la bella Antequera, que te recomiendo que la visites un día sin prisas, porque merece mucho la pena. Llegamos a Antequera por la carretera de Campillos para evitar la autovía, y al entrar en Antequera nos dejamos llevar por las indicaciones de El Torcal y el Lobo Park. Con la imagen de la alcazaba de Antequera, la colegiata y la Peña de los Enamorados, salimos de la ciudad por la A-7075 en dirección El Torcal.

 Esta carretera enamora en cuanto comienzas a rodar por ella. Curvas de diferentes radios se van sucediendo con pequeños barrancos a los lados de la carretera y con la pared vertical que forma El Torcal, frente a tu camino, a modo del "Muro" que custodia la Guardia de la Noche. Cuando vas llegando a esa imponente pared, la carretera comienza a deslizarse a sus faldas, hasta llegar a la Boca del Asno, que es una zona de subida pronunciada y curvas cerradas para acceder a la carretera que te permite subir al corazón de El Torcal.

 En esta ocasión no subimos a este monumento natural (pincha aquí para ver el vídeo de la subida al Torcal) y continuamos nuestro camino hacia Villanueva de la Concepción, enfrentándonos a la fuerte bajada de curvas lentas que hay que atravesar antes de entrar en dicha localidad. A los pocos metros de entrar en Villanueva, encuentras a tu izquierda la indicación hacia Casabermeja-Málaga, que será el camino que deberemos seguir para continuar por la A-7075. La carretera sigue teniendo encanto, pero no tanto como cuando llegas a un cruce donde vuelves a ver el cartel de Málaga a tu derecha. A partir de ahí, el itinerario se vuelve sorprendente y cambiante a cada kilómetro recorrido. No es una carretera rápida, ya que es estrecha y las curvas son bastante cerradas, encontrando algunas de herradura, pero las vistas compensan el ritmo más pausado. Hay que atravesar algunas zonas residenciales rurales, que es lo que menos me gustó, porque encontramos perros sueltos en medio de la carretera, pero reconozco que ver algunas casas suspendidas en el aire tenían mucho encanto.

A medida que vamos llegando al cauce del río Campanillas, el terreno se vuelve menos abrupto, y te rodean suaves lomas y colinas, que llegado el momento oportuno, se abren para dejarte ver el embalse de Casasola, comenzando un bonito tramo de carretera que han arreglado hace poco (según nos dijeron en Villanueva de la Concepción cuando paramos a desayunar) y que tiene varios lugares desde los cuales poder parar a hacer algunas bonitas fotos. No fue nuestro caso, por lo que tengo pensamiento de volver.
Después de este bonito recorrido llegamos a Puerto de la Torre, que atravesaremos por su travesía, para dejarnos caer hasta llegar a Málaga capital. Sigue las indicaciones de El Puerto o de El centro de la ciudad, llegando hasta el corazón del casco histórico. Nosotros aparcamos detrás de la catedral, donde encontramos un aparcamiento para motos, que también está muy cerca de la Alcazaba.
Tras rodear la catedral, para hacer algunas fotos de su fachada, nos dirigimos hacia la Alcazaba. Hacía muchos años que no la visitaba, y cuando lo hice, fue un día muy nublado de invierno, por lo que tenía un aspecto un tanto lúgubre. Pero en esta ocasión, lucía brillante y había muchos turistas disfrutando de su visita, que puedes realizar por 3'50€. No te voy a describir lo que vas a encontrar, pero te puedo asegurar que es una pasada internarse entre sus calles, sus murallas, pórticos, el laberíntico alcázar,.... ¡¡¡Hay que disfrutarlo!!!

En lugar de comer en Málaga, nos acordamos, que la última vez que hicimos la ruta por sus montes, y descubrimos la carretera que sube desde el embalse del Agujero en busca de Casabermeja, comimos en un local llamado "La Simpática", donde nos atendieron de maravilla y comimos estupendamente, así que decidimos ponernos en marcha para llegar a este local.
No me voy a explayar en describirte la carretera, porque puedes verla en el vídeo de la ruta, pero te aseguro que esta carretera no está exenta de atractivo y te regalará unas vistas desde las alturas, que te harán exclamar: -"¡Madre, mía!"
Al llegar a Casabermeja, tendrás que decidir la forma que más te interesa para volver a casa. En nuestro caso, en esta ocasión lo hicimos por la autovía en dirección Sevilla hasta llegar a Osuna, ya que la tarde caía y había que apretar el paso.

Nos vemos en la carretera

DESCUBRIR ANDALUCÍA EN MOTO: RUTA POR EL VALLE DEL GENAL (Málaga)

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Nos adentramos en el corazón del Valle del Genal. Aunque en la Ruta de Fray Leopoldo que te describo en el libro, ya tocamos esta zona de la provincia de Málaga, e incluso nos acercamos a la localidad de Igualeja para conocer el nacimiento de este río, que nace en la Serranía de Ronda y se une al río Guadiaro para bajar hasta la costa. En esta ocasión, nos vamos a internar por unas carreteras que siempre me habían llamado la atención pero que hasta hace unos meses no había recorrido nunca. Enamorado como me quedé de las carreteras, de los pueblos que visitamos y del entorno natural que atravesamos, se empezó a fraguar en mi cabeza una posible ruta, que te traigo a este blog por si algún día te animas a internarte en esta zona serrana de la provincia malagueña.
¡Aviso!; no es una ruta apta para los que se agobian en las carreteras estrechas con cientos de curvas seguidas.

   ¿Comenzamos?
La ciudad milenaria de Ronda volverá a ser nuestro punto de partida para comenzar esta ruta. Sólo decirte, que si no la conoces, tendrás que dedicar una jornada entera a la ciudad, ya que es una joya en sí misma y merece ser saboreada sin prisas.
Saldremos de Ronda por la A-369 en dirección Algeciras (ver Ruta a Gibraltar); una carretera que se interna en la serranía y que baja a la costa, entre la Línea de la Concepción y Algeciras. Esta carretera tiene un trazado muy divertido y te regala unas vistas fabulosas, aunque por seguridad, está limitada a 50 km/h (tú verás cómo vas). Mi recomendación es que la disfrutes y te regales las bonitas estampas del valle del Genal, que irá a tu izquierda, con sus bosques de castaños y encinas y sus pueblos blancos salpicando la serranía.

Tras algo más de 30 km, llegaremos a Algatocín, donde encontraremos, en su travesía, la carretera y las indicaciones de los pueblos que han inspirado esta ruta: Genalguacil, Jubrique y Estepona.
A partir de aquí la carretera se estrecha, las curvas se suceden una tras otras con giros inesperados y auténticas paelleras, los árboles llegan a eclipsar la luz del sol, dejándote en penumbra algunos tramos,mientras sigues un descenso pronunciado hasta llegar al río Genal (en los meses fríos, la carretera permanece húmeda casi todo el día, por lo que deberás extremar las precauciones).
Cuando llegues al río, encontrarás la Venta San Juan: un buen lugar para comer y que es asaltada por multitud de visitantes los fines de semana (para el desayuno, no la he visto abierta). En verano suelen bañarse los visitantes de la zona en las aguas del río.
Pasado el puente sobre el río, comenzaremos un ascenso enlazando curva tras curva hasta llegar a un cruce: a la izquierda Jubrique y a la derecha Genalguacil. Ambos pueblos comunican con Estepona, llegando a enlazar ambas carreteras en el Puerto de Peñas Blancas. Nosotros fuimos la primera vez que nos internamos en esta ruta, al pueblo de Jubrique, donde disfrutamos de un bonito paseo por sus calles encaladas, sus rincones plagados de macetas y flores, y su fisonomía árabe que ha perdurado desde tiempos moriscos. Este tranquilo pueblo de 600 habitantes te brinda bellas estampas, como las que se disfrutan desde el mirador de El Peñón Encantado. Intérnate entre sus intrincadas calles y no te dé miedo perderte.

Volvemos sobre nuestros pasos al cruce que dejáramos antes, para continuar hacia Genalguacil, comenzando este recorrido con un descenso hasta otro arrollo de la zona, para comenzar la subida para llegar a esta localidad, conocida por ser un museo al aire libre, ya que cada dos años, organiza un encuentro de artistas en la población, y muchas de esas obras quedan por las calles para adornar el pueblo y para deleite de los visitantes. Mi recomendación, es que aparques la moto en la entrada del pueblo y te adentres entre sus laberínticas calles, descubriendo a cada paso las diferentes obras de arte moderno que salpican la localidad. Seguro que terminas en la plaza del ayuntamiento, donde hay un bonito mirador junto al cementerio de la población y a la Iglesia de San Pedro de Verona. Miradores, terrazas, fuentes (la de las cabezas de burros es la que más me gustó), escaleras,...: ¡tienes que verlo!.

Existe un recorrido a pie, de senderismo, que une Genalguacil y Jubrique, así como muchos otros senderos para internarte en la Naturaleza de esta zona.
Desde Genalguacil comenzaremos un bonito recorrido para llegar hasta Estepona atravesando Sierra Bermeja. Ni siquiera el vídeo que te dejo de la ruta, puede mostrar la belleza del recorrido: su trazado curvilíneo, lleno de subidas y bajadas, curvas de primera cuando comienzas el ascenso del Puerto de Peñas Blancas, las imágenes de la sierra, ese bosque mediterráneo que se cierra sobre tu cabeza, y el escaso tráfico que encontrarás a tu paso, te hace gozar de cada kilómetro que va pasando bajo las ruedas de tu moto. Fue la primera vez que hice este recorrido, pero espero que vengan muchas veces más, porque lo disfruté como un niño al que le regalan un juguete nuevo.

Al coronar el puerto encontrarás un cruce de caminos. Si has llegado desde Genalguacil, encontrarás a tu derecha una carretera con mal aspecto que se interna en el interior de Sierra Bermeja, a tu izquierda la carretera que comunica el puerto con Jubrique (la tengo pendiente para ver cómo es), y frente a ti, la carretera que desciende hasta el interior de Estepona. Desde el puerto de montaña se puede apreciar la ciudad mojada por las aguas azules del Mediterráneo, siempre y cuando el día esté claro. El descenso es pronunciado, y si el ritmo es un poco alegre, puede ser que te veas en la necesidad de tener que darle un calentón a los frenos. Relájate y disfruta de las vistas de la bajada mientras haces que la moto baile contorneándose a un lado y a otro, mientras enlazas curvas. Encontrarás varios miradores en el recorrido, siendo algunos de ellos ideales para sacar esa instantánea que tanto nos gusta publicar luego en las redes sociales.

Tras recorrer los 15 km que separan el puerto de montaña de Estepona, llegarás a este antiguo pueblo de pescadores, que deja la huella de su humilde pasado en su bonito casco histórico de calles estrechas y empinadas, en las que contrastan el blanco de sus fachadas con la multitud de macetas de flores de distintos colores y formas que la adornan. Un refrigerio en la Plaza de las Flores, debe ser una de esas cosas que debes apuntarte como imprescindible. Fuera del casco histórico, Estepona se revela como una ciudad moderna y cosmopolita, que atrae a miles de visitantes a lo largo de todo el año por su estupendo clima y sus muchos atractivos para pasar unos días de vacaciones.

Siguiendo la carretera que discurre junto al paseo marítimo pasaremos junto a su puerto deportivo, por si quieres echar un paseo junto a sus yates, y continuando hacia delante daremos con la incorporación a la A-7 (la autovía que discurre junto al mar) y que tomaremos siguiendo las indicaciones de Cádiz. A pocos kilómetros de Estepona encontraremos una indicación para subir hasta Casares (nuestro siguiente destino) por la MA-8300. Esta carretera la recorrí hace unos 10 años y recuerdo que me gustó mucho por su trazado y por ir acompañado casi todo el recorrido por una tupida arboleda, pero que no disfruté demasiado porque el asfalto estaba en mal estado. En Casares pregunté por la carretera y me dijeron que estaba el asfalto en unas condiciones aceptables para circular (tendré que probarla la próxima vez que me interne por esta zona).
En esta ocasión, continué un par de kilómetros más, hasta encontrar la carretera de Manilva (A-377), que tomé para llegar a Casares y posteriormente a Gaucín. Reconozco que no me paré en Manilva; no me había documentado sobre esta localidad y al no saber si había algo interesante que visitar preferí continuar hasta Casares, que si la conocía de años anteriores y que quería filmar para el montaje del vídeo. No se tarda mucho en recorrer la distancia que separa estas dos localidades, ya que la carretera es ancha, el asfalto parece que lo han arreglado hace poco y las curvas que te vas encontrando son amplias y rápidas, para olvidarte del freno y de la palanca de cambio. Un buen número de aerogeneradores nos acompañarán durante el recorrido hasta Casares que veremos desde la distancia esperándonos. La próxima vez que pase por aquí debo ir más atento por si veo la indicación de "Baños de la Hedionda", ya que en esta ocasión no lo vi, porque pensé que estarían más cerca de Casares y cuando me dijeron que tenía que volver casi hasta Manilva, me dio pereza (queda pendiente).

Las vistas de Casares a medida que te vas acercando son una pasada, y te hacen imaginar cómo serán sus calles y las enormes cuestas para paliar los desniveles. Al ir en moto, puedes acceder fácilmente hasta el corazón de la localidad en la plaza del ayuntamiento, donde encontrarás un busto de su hijo predilecto: Blas Infante. Al ver que había algunas motos aparcadas por detrás de los bolardos, hice lo mismo y me dediqué a refrescarme en una de sus muchas terrazas para reponer fuerzas. Con las pilas cargadas me dispuse a subir al castillo por la calle del Arrabal, pasando junto a la Iglesia de San Sebastián. Pasando bajo una de las puertas de la antigua muralla, ascendí por estrechas calles encaladas y empedradas hasta el conjunto formado por los restos del castillo y el Centro Cultural Blas Infante, ubicado en lo que fue la Antigua Iglesia Mayor de la Encarnación. Tras disfrutar de las imponentes vistas, descendí otra vez al centro de la localidad dando la vuelta por las calles cercanas al cementerio y que se toman rodeando el Centro Cultural. Muy cerca de la plaza, en la calle principal, encontrarás la casa natal de Blas Infante, convertida en centro de visitantes y museo.

Dejaremos atrás Casares continuando por la A-377. El estado del asfalto sigue siendo formidable, el ancho de la calzada continúa siendo amplio, pero el trazado cambia con respecto al tramo hasta Casares-Manilva; las curvas se suceden y el radio de algunas de ellas pueden sorprenderte si te despistas con las vistas de la sierra. Un bonito recorrido que nos llevará a pasar otra vez sobre el río Genal. A medida que vayamos llegando a Gaucín, veremos su silueta blanca sobre la loma de la montaña, así como la torre del castillo del Águila, que se yergue como la guinda del pastel.

Pueblo de calles laberínticas, muy enfocado al turismo, con muchos locales de restauración y terrazas donde poder detenerte a disfrutar de la tranquilidad del pueblo. Hace unos años, se podía acceder al interior del castillo libremente; hoy tiene un horario, por lo que debes informarte de este si quieres visitarlo para disfrutar de sus vistas a ojo de águila.

Desde Gaucín, cada uno deberá decidir cuál es el camino que más le conviene para regresar. En mi caso, subí por la A-369 hasta Ronda, volviendo a disfrutar de esta carretera y de las vistas de sus pueblos y miradores. Como venía con tiempo, en lugar de volver por la carretera de Campillos, que sería lo más corto, decidí regresar por la carretera de Arriate para tomarme un café en Setenil de las Bodegas, que siempre "mola".

Espero que te haya gustado la ruta y que te animes a realizarla: no te defraudará.
Nos vemos en la carretera