RUTA DE LOS CASTILLOS DE HUELVA II (VARIANTE)

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Hace ya un buen puñado de años, cuando empecé a darle forma a este proyecto llamado "Descubrir Andalucía en Moto", que en principio, sólo iba a tener forma de libro, me dedicaba a explorar el terreno para buscar carreteras que hicieran más divertidas las rutas, ya que iba a ser un libro para motoristas, debía tener carreteras de esas que nos sacan una sonrisa debajo del casco y que, además, tengan un buen asfalto, o al menos, aceptable, para que no me estuvieran pitando los oídos, cada vez que alguien que se atreviera a seguir mis recomendaciones, se encontrara con un camino de cabras.
Pues bien; cuando comencé a darle forma a la Ruta de los Castillos de Huelva II, probé a internarme por una zona para explorar otros posibles itinerarios. Eso me llevó a rodar por una preciosa carretera estrecha entre dehesas, con las lindes de las fincas de piedra, los árboles cubiertos de musgo por la humedad de los riachuelos y el embalse junto al que pasé, los árboles cerrándose sobre mi cabeza y las lomas de las colinas salpicando todo el paisaje hasta donde llegaba mi vista. ¡Pero que malo estaba el asfalto! ¡Fue un suplicio atravesar aquella carretera!, y por ese motivo desestimé incluirla en el libro.
Pero mira tú por donde, hace cosa de un mes, más o menos, me informaron que esa carretera estaba arreglada, con un asfalto soberbio, puesto que tiene poco tráfico, e incluso la habían ensanchado; y claro está, eso había que probarlo, y empecé a fraguar una variante para esta ruta para poder rodar por dicha carretera, que te voy a contar a continuación, y que espero que te guste.
Al igual que tantas otras rutas de las que hemos hecho para adentrarnos en la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, ponemos rumbo norte por la Ruta de la Plata, desde Sevilla. A mí me gusta subir por la N-630, ya que, ahora que está la autovía de la Plata, apenas tiene tráfico y es más divertido rodar por ella, aunque cada vez tiene más baches y no los arreglan.. Dejamos la Ruta de la Plata a la altura de La Venta del Alto, para tomar la N-433 en dirección Aracena. ¿Qué te voy a contar de esta carretera que no sepas ya?. Bonito itinerario adentrándose en la sierra, con suaves y ondulantes colinas plagadas de dehesas, subidas y bajadas, mientras vas enlazando curvas de amplio radio, sin tener que tocar freno ni tener que cambiar de marcha, si vas a ritmos legales o casi legales (no te recomiendo que aprietes mucho, porque suele estar bastante vigilada). Nosotros solemos desayunar en una venta que hay a la salida de Arroyo de la Plata, pero cualquiera de las localidades que atravesarás, están llenas de locales donde poder tomarte una buena tostada con jamón.

Llegamos a Aracena, pero en esta ocasión no nos adentramos en ella, puesto que la dejamos para la Ruta de los Castillos de Huelva I, y si le dedicamos todo el tiempo que se merece, no nos daría tiempo a continuar la ruta. Desde la circunvalación por la N-433, verás una indicación que dice: -"Carboneras". ¡Esa es la carretera que estábamos buscando!. Enfila la rueda de tu moto hacia esa dirección y déjate llevar por su trazado sinuoso y curvilíneo. En muy pocos minutos llegarás a Carboneras, que atravesarás en lo que dura un suspiro, pues es una pequeña localidad. Al salir de ella, encontrarás un cruce: toma la dirección de Cañaveral de León. No te arrepentirás: poco tráfico, curvas que se van enlazando una tras otra, pero de radios cambiantes, de forma que te puedes encontrar curvas muy abiertas, y otras más cerradas, así que no te confíes. Al pasar otro cruce, que deberás tomar a la izquierda, pasarás sobre el embalse de Aracena, aunque nosotros lo vimos con poca agua.

 Continuando divirtiéndote por dicha carretera llegarás a Cañaveral de León. A las afueras de la localidad te encontrarás La Laguna, decorada con viejos cántaros desde los que mana agua de la sierra para llenar esta piscina natural (es una alberca que recibe el agua de la Fuente Redonda), que hace las delicias de los veraneantes.

Saldremos de Cañaveral en dirección Hinojales. Este es uno de los peores tramos que encontrarás en la ruta. La carretera se estrecha, el asfalto es más rugoso y con algún bache que te puede salir al paso, mientras vas rodando junto al ganado que pasta en estos terrenos. Hinojales es un pueblo serrano con su estampa blanca por sus casas encaladas, en el que aún perdura parte de su pasado árabe, con sus calles estrechas y sus fachadas decoradas.

Desde Hinojales hasta Cumbres Mayores, comienza de nuevo la diversión: otra vez, buen firme, curvas largas y abiertas para no tener que tocar el freno mientras vas inclinando la moto con seguridad, y cuando coronas la cima, aparece Cumbres Mayores allá abajo. Desde la distancia, nada hace presagiar que esconda entre sus casas un imponente castillo. Al llegar a la localidad, desde la travesía, aparecen varias calles a tu derecha que pueden conducirte hasta el centro de la localidad, donde se encuentran la Iglesia de San Miguel Arcángel del siglo XV, con sus bellos retablos. Junto a la iglesia, encontrarás el castillo que fue mandado construir por Sancho IV "El Bravo" en el siglo XIII, para defender la zona de las incursiones portuguesas (el horario, por la mañana, es hasta las 13:30). Se puede visitar todo el perímetro de esta imponente fortaleza paseando por sus murallas, y subiendo a sus torres. Como nos pilló la hora de comer, nos acercamos hasta el local "Pata Chica", donde nos sirvieron estupendamente y comimos estupendas carnes serranas a muy buen precio: ¡no olvides pedir el san jacobo!.

No olvides que esta ruta es una variante de la Ruta de los Castillos de Huelva II, así que desde Cumbres Mayores, puedes decidir seguir la ruta como te la explico en el libro o puedes optar por regresar haciendo el camino a la inversa, regresando por Fuentes de León, para acceder a Santa Olalla del Cala, que es lo que nosotros íbamos a hacer. Por desgracia, tuvimos que hacer un rodeo porque la gasolinera de Cumbres Mayores estaba cerrada.
Por este motivo, tuvimos que acceder por la A-5300 hasta la N-435 (Huelva-Badajoz), para encaminar nuestros pasos hacia el norte buscando Higuera la Real, donde pudimos repostar antes de acceder a Fregenal de la Sierra (ver Ruta de los Templarios). Desde Fregenal, tomamos la EX-201, para volver hasta Andalucía, pasando por Bodonal de la Sierra y Segura de León, contemplando de nuevo su imponente castillo, desde la carretera. Poco después de dejar atrás esta localidad extremeña, entramos en Andalucía para enlazar la A-434, que nos conducirá hasta Santa Olalla del Cala, después de dejar atrás Arroyomolinos de León y Cala. Sólo decirte que desde Bodonal de León, el itinerario no tiene desperdicio y te divertirás rodando entre dehesas llenas de alcornoques, que dependiendo de la estación del año en la que hagas esta ruta, puedes encontrártelos desnudos, al haberle retirado el corcho de sus troncos.
Desde Santa Olalla comenzamos nuestro regreso a la Campiña sevillana, bajando en dirección Sevilla por la Ruta de la Plata, pero como íbamos con tiempo y con ganas de algunas curvas más, tomamos la A-8175 en dirección Almadén de la Plata, antes de llegar a El Ronquillo (lo confieso: tengo debilidad por el tramo que conduce hasta el cruce de Castilblanco de los Arroyos). Al llegar a Castilblanco, seguimos en dirección sur pasando por Burguillos hasta llegar a La Vega del Guadalquivir, desde donde hicimos nuestro regreso habitual por Brenes y Carmona.
Y hasta aquí esta ruta. Espero que te animes a hacerla, porque no te arrepentirás y te divertirás seguro.

Nos vemos en la carretera

RUTA DE LOS MINEROS DE HUELVA II: POR TIERRAS DEL ANDÉVALO

ACTUALIZACIÓN (05/05/2018):

En nuestra última incursión por esta tierra, hemos encontrado que el asfalto presentaba en algunos tramos, más irregularidades que hace unos años. Algo normal con el desgaste y el paso del tiempo y la falta de recursos para arreglar el asfalto. En esta ocasión hemos dado el rodeo desde Calañas, por Tharsis, para llegar a Cabezas Rubias; la carretera no está mal, pero tampoco podemos decir que merezcan la pena esos kilómetros de más pudiendo ir directamente. Por lo demás, la ruta la hemos realizado igual, que te la describí hace unos años y la hemos disfrutado del mismo modo, o más. Y ya me he quedado con la copla para hacer otra posible variante por un tramo de carretera por el que me quedé prendado, de la pinta que tenía.

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Una vez más nos adentramos en tierras onubenses para disfrutar del trazado de sus carreteras. Sinceramente os diré que es una de las provincias por las que más disfruto rodando en moto, ya que la mayoría de estas carreteras de sierra, no sólo cuentan con un paisaje agradable a la vista, sino que el trazado suele contar con zonas de curvas rápidas y largas que te permiten mantener el ritmo de la marcha sin tener que recurrir constantemente al cambio de marcha o al freno. Del mismo modo, el estado de la calzada suele ser bastante bueno, cosa que se agradece cuando ruedas en moto, y aún más cuando la suspensión de esta es un tanto dura. Esta ruta se adentra en la región de la provincia de Huelva conocida como El Andévalo, situada entre la región de El Condado de Huelva al sur, Portugal a su izquierda y la sierra de Aracena y Picos de Aroche por el norte. Es una región que desde antes de nuestra era, ya fue explotada por diversos pueblos que encontraron un filón de riquezas en sus minas a cielo abierto. Su relieve es moderado, con lomas suaves que te harán subir y bajar constantemente en tu recorrido, cambiando el paisaje cada pocos kilómetro: unas veces de campos de cultivo, otras de dehesas, paisajes más propios de decorados de películas de Ciencia Ficción de serie B cuando pasas por alguna de sus minas a cielo abierto y zonas donde el agua corre constante al pasar por alguno de los principales ríos de la provincia o junto a alguno de los embalses de la zona. Pero de lo que no te quepa duda es que, si eres de los que les gusta enlazar curva tras curva sin tener que tocar el freno para no perder el ritmo, disfrutarás como loco de estas carreteras. Esta ruta tiene algunos tramos que comparte con dos de las rutas que encontrarás en el libro “Descubrir Andalucía en Moto”, por lo que obviaré la descripción de estos tramos haciéndote referencia a dichas rutas cuando llegue el momento.

Podemos considerar esta ruta como una continuación de la Ruta de los Mineros de Huelva que recojo en el libro o como una variante, ya que ambas rutas comparten el paso por algunos tramos de carretera y por algunas localidades de interés turístico en las que merece la pena parar. De hecho, ambas rutas tienen en común su inicio, ya que en ambas tendrás que desplazarte hasta la conocida localidad de Valverde del Camino, cuyas botas son conocidas fuera de nuestras fronteras. No voy a caer en la redundancia de repetir el recorrido hasta esta localidad o lo que puedes visitar en ella, cuando sólo tienes que echar un vistazo a la página 177.

Desde Valverde del Camino saldremos por la A-496 en dirección Calañas. A los pocos kilómetros encontrarás fuertes pendientes entre zonas pobladas de árboles que rodean la carretera, y en algunos puntos las paredes de algunos montes harán las veces de guardarrailes. Encontrarás un cruce rodeado de montes junto al río Odiel, con una carretera a tu izquierda que me entró por el ojo y que he visto que enlaza con la la N-435 al sur de Valverde, así que estoy pensando que la próxima vez que repita esta ruta, llegaré hasta Niebla para volver a desayunar contemplando sus murallas y desde allí comenzaré la ascensión buscando dicha nacional a través de las localidades de Candón y Beas para así probar la carretera que te he comentado antes. Con este paisaje llegarás a la pedanía de Sotiel Coronada, encontrándote en primer lugar a tu paso, el Puente de San Rafael (siglo XVIII) sobre el río Odiel, hallándose muy cerca de este los restos de un antiguo molino. No es raro ver los domingos a algunos senderistas tomando los caminos que parten desde el puente y que siguen el curso del río. También encontrarás en esta localidad dos conocidas ermitas muy cercanas entre si, las cuales, según la tradición, la ermita de Ntra. Sra. la Coronada se edificó en el año 1.520 tras aparecerse la Virgen a un pastor de Valverde, y la ermita de Ntra. Sra. de España, donde se cuenta que falleció el último rey Godo de España tras la batalla de Guadalete en el 711 contra los musulmanes. En esta ermita se pueden encontrar sillares y piedras talladas en época romana. Atravesando la localidad en dirección a Calañas, encontrarás una fuerte pendiente de subida con curvas un poco más cerradas, aunque se pueden pasar a buen ritmo jugando sólo con el gas, ya que, como te he dicho, la pendiente es bastante pronunciada. En pocos kilómetros llegarás nuestro siguiente destino, encontrando a las afueras de la localidad un pilar de finales del siglo XIX donde aún hoy se suelen llevar a las bestias a beber agua. Junto a este se encuentra una antigua fragua donde se herraban a los animales. Justo enfrente del pilar, encontrarás la calle que te conducirá hacia el centro de la localidad, donde hallarás la Plaza de Ntra. Sra. de Coronada, vigilada desde 1.937 por una imagen de esta Virgen, ubicada junto a la Plaza de Abastos inaugurada en el 1.929. Hoy día con la proliferación de grandes supermercados está en desuso. Frente a esta encontrarás la Iglesia Parroquial de Santa María de Gracia (siglos XVI-XVII), de estilo gótico tardío. Si echas un paseo alrededor de la majestuosa iglesia, encontrarás también el Ayuntamiento de Calañas en plena Plaza de España (siglo XIX), que con sus ventanales con arcos que imitan los de herradura musulmanes y su fachada de ladrillos bien podría pasar por estilo mozárabe. Saliendo de la localidad en dirección Cabezas Rubias, pasarás por una zona concurrida de bares y locales, encontrando a tu derecha una calle sin salida que te conducirá hasta un molino de factoría reciente, que imita a uno que se encontraba antaño en esa ubicación.

Cuando salgas a la carretera, te toparás con la carretera de El Cerro de Andévalo, que se le ve muy buena pinta en el piso de la carretera, y que sería una buena opción para cortar camino. Es una de las variantes que tengo pendiente para otra ocasión, aunque como verás más tarde, no es de mis prioridades. Una vez que enlaces de nuevo con la A-496 en dirección a Cabezas Rubias, te encontrarás con un tramo con poco atractivo paisajístico pero con un trazado rápido de curvas amplias y largas mientras ves las sierras a lo lejos. A los pocos kilómetros de Calañas te encontrarás un desvío a tu izquierda con la indicación de Villanueva de las Cruces. El asfalto presentaba buen estado e intuyo que el recorrido debe ser más atractivo, pues se interna de nuevo en la sierra por una zona más boscosa, llevándote esta carretera hasta la población minera de Tharsis, que nos recuerda al imperio perdido de los tartessos. Desde esta localidad podrás acceder hasta Cabezas Rubias por la A-495, por la que si he rodado hace varios años y de la que recuerdo que tenía un trazado rápido y entretenido. (Esta variante sí quiero tomarla la próxima vez que me interne por estas tierras).

Cabezas Rubias es una localidad en la que no me he parado todavía, así que no puedo contarte mucho sobre ella. En internet mencionan la Iglesia de Ntra. Sra. de Consolación, del siglo XVIII, la ermita de San Sebastián y el merendero que encontrarás subiendo por la carretera de Tharsis, donde hay un molino de viento y se puede contemplar toda la localidad. En la próxima visita por estos lares me detendré aquí y así te cuento si merece la pena.

Desde Cabezas Rubias podrías seguir subiendo hacia el norte en dirección Rosal de la Frontera, siendo lo más atractivo los 20 kilómetros más próximos a esta localidad, por volver a internarse entre lomas y colinas cubiertas de árboles (normalmente, pinos y eucaliptos), pero nuestro itinerario nos llevará hasta la N-435 por la HU-7104, pasando por las localidades de La Joya, San Telmo y Valdelamusa. Este recorrido se vuelve muy atractivo, rodando en muchos tramos rodeados de eucaliptos que impregnan el aire con su aroma incluso con el casco cerrado, encontrando a nuestro paso varios embalses, contrastando el color azul del agua con el verde de los árboles y el color característico de la tierra del Andévalo. Un tramo que os hará disfrutar de vuestra moto tanto si sois de los que le gusta rodar tranquilos gozando de las vistas, como si sois de los que buscáis rodar a ritmo rápido enlazando curva tras curva mientras tiráis la moto a un lado y a otro. De las localidades que encontrarás a tu paso, sólo paré en la localidad de San Telmo para visitar su mina, encontrando las indicaciones a tu izquierda antes de llegar a la localidad. Tendrás que rodar aproximadamente 1 kilómetro por camino de tierra, aunque no entraña ninguna dificultad. Desde el aparcamiento salen dos paseos para contemplar la mina desde varios puntos, encontrándote una mina a cielo abierto cubierta de agua en un entorno atractivo donde prevalecen los colores rojizos y pardos de esta región minera. Atravesando la localidad, casi a las afueras, encontrarás a tu derecha una gasolinera, y casi enfrente, una escalera que te conducirá hasta uno de los miradores de la mina. Esta opción es muy recomendable para aquellos a los que no les gusta meter su moto por caminos.

Una vez que enlaces con la N-435 el itinerario de regreso es el mismo que en la Ruta de los Castillos de Huelva II (página 187), tomando la A-476 que tantas veces describo en el libro.

Esta ruta no destaca por los monumentos de las localidades que atraviesa, pues en su mayoría son pequeños pueblos con un pasado minero que ya está en desuso, y su mayor atractivo está en las carreteras por el buen estado del firme y por su trazado rápido a pesar del buen número de curvas que encontrarás entre estas sierras. Como ya te he dicho, esta ruta aún no está del todo perfilada pues hay dos variantes que quiero probar la próxima vez que ruede por estos contornos, que son la subida a Sotiel Coronada desde Niebla, y el rodeo por Tharsis antes de llegar a Cabezas Rubias. Os mantendré informados en el momento que me aventure otra vez por el Andévalo.

Otras localidades de interés: Alosno y Puebla de Guzmán

RESUMEN DE LA RUTA

Distancia aproximada	460 Kilómetros
Mejor tramo.	Todo el recorrido por la provincia de Huelva es muy divertido y atractivo
Asfalto	Bueno o muy bueno. La última vez que pasé la N-435 tenía tramos en obras y algunos parches en el asfalto.
Trazado	Muy divertido en la zona de Huelva, con muchas curvas rápidas, largas y abiertas en su mayoría
Visita más interesante	Sotiel Coronada, Calañas y la Mina de San Telmo
¿Qué comer?	No te vengas sin probar el gurumelo (tipo de setas)

RUTA DE LOS CASTILLOS DE HUELVA III (430 Kms)

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Os presento en esta ocasión la tercera de la saga de rutas para descubrir los castillos de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche. Al igual que en las rutas anteriores, esta ruta te llevará por carreteras llenas de encanto por donde rodar con tu moto será todo un placer. Hay tramos de carreteras que se repiten con algunas de las rutas anteriores por estos parajes, pero también incluye carreteras preciosas perdidas y llenas de vegetación que a veces forman auténticos túneles. En el libro también te recomiendo itinerarios alternativos por carreteras secundarias que estoy seguro que te harán disfrutar de un día de motos, tanto por los paisajes que encontrarás a tu paso como del trazado sinuoso y divertido que se dibuja bajo las ruedas de tu montura. A lo largo de este pequeño viaje a través del tiempo, donde buscaremos los castillos que vigilaban la región de posibles ataques de reyes vecinos, contemplaremos y visitaremos localidades serranas llenas de encanto y de sabor andaluz, con sus casas blancas y sus macetas colgadas de los balcones, prestándoles mayor atención y tiempo a conocer las localidades de Almonaster la Real, Cortegana y Aroche, aunque según el itinerario que sigas, encontrarás otras localidades donde pararte a descansar y a relajarte escuchando el rumor de los arroyos mientras te tomas un café en la terraza de un bar, se te hará un auténtico goce.

Te puedo asegurar que la visita al castillo de Cortegana es una pasada, pues se conserva bastante bien, al igual que la visita al castillo de Almonaster la Real, de la que te recomiendo la subida a la torre para contemplar las maravillosas vistas que te brinda, aunque ándate con ojo, porque a mi se me cayó el casco desde el vano de la ventana (15 metros de altura). El castillo de Aroche aún no lo he podido visitar, puesto que las dos veces que he ido me lo he encontrado con obras de reforma. En cuanto consiga entrar en su interior te informaré de cómo se encuentra.

Disfruta de la ruta y nos vemos en la carretera.

RUTA AL ROCÍO Y A LOS LUGARES COLOMBINOS (410 kms)

A comienzos del mes de octubre de 1.492, un marino genovés, que tenía un sueño, partió con tres carabelas y una tripulación mayoritariamente onubense hacia lo desconocido. Después de pasar varios meses ultimando y preparando los preparativos para llevar a cabo tan magna empresa, gracias al patrocinio de la Corona de Castilla y concretamente de la reina Isabel "la Católica", el ilustre marino partió desde los muelles de Palos de la Frontera, atravesando sin saberlo, el Océano Atlántico y llegando hasta tierras Americanas, realizando de esta manera un descubrimiento que cambiaría el curso de la Historia. Al igual que Colón, nosotros nos dispondremos a recorrer y conocer las localidades que participaron estrechamente con los preparativos del Gran Viaje, además de pasar por localidades que merecen una visita y un alto en el camino, como pueden ser Umbrete, Villarrasa o la amurallada localidad de Niebla. Desde esta localidad nos adentraremos en los principales lugares colombinos, como son los pueblos de Moguer, que rinde homenaje a su hijo predilecto: Juan Ramón Jiménez, Nóbel de Literatura por su obra "Platero y yo", y Palos de la Frontera, lugar de nacimiento de los hermanos Pinzones, desde donde partieron los valientes navegantes después de ser bendecidos en la preciosa iglesia de la villa. Desde esta localidad nos adentraremos en el conjunto de La Rábida, donde encontramos el monasterio donde Colón ultimaba los detalles del viaje, y donde se encuentran las tres carabelas (Santa Mª, Niña y Pinta), que completaron el viaje, desde cuyo puerto, se puede contemplar Huelva y el monumento a la Fe Descubridora.

Una vez que terminemos nuestro recorrido por la historia del Descubrimiento, continuaremos nuestra andanza hacia la aldea de El Rocío, para contemplar su blanca ermita y su famosa Virgen, aunque previamente, tendremos que pasar por las turísticas localidades de Mazagón y Matalascañas, así como lugares como la Cuesta de Maneli, mientras bordeamos el Parque Natural de Doñana. Una vez que terminemos con la visita de El Rocío, y salgamos de sus arenas, pondremos rumbo hacia Sevilla, olvidándonos de la autovía y adentrándonos en preciosas carreteras rodeadas de pinos.

Disfruta de la ruta

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RUTA DE LOS CASTILLOS DE HUELVA II (450 kms)

NOVEDADES:
Variar la ruta tomando en Arroyomolinos de León la carretera de Cañaveral de León-Hinojales-Cumbres Mayores, es una muy buena opción para evitar la mala carretera de Fuentes de León a Cumbres Mayores.
Ya no hay que pedir con antelación la cita para visitar el castillo de Cumbres Mayores; por 1'5€ puedes recorrer todo el perímetro de las murallas.
De nuevo, otearemos el horizonte para dirigir nuestras monturas hacia la Sierra de Huelva y adentrarnos en historias de caballeros, reyes y castillos, dejándonos embrujar por leyendas y creencias populares. De las tres rutas que he preparado por la serranía onubense, quizás sea la que nos permitirá visitar localidades menos conocidas y menos turísticas, a pesar de esconder entre sus calles y casas algunos de los castillos que participaron en las guerras de la Reconquista y en las guerras entre Portugal y Castilla, a ser una zona eminentemente fronteriza. De hecho, el castillo de Cumbres Mayores está totalmente rodeado de casas a excepción de la puerta principal que da acceso al interior de la fortaleza. Esta ruta te permitirá rodar por carreteras encantadoras rodeadas de dehesas en las que pastan diferentes tipos de ganado y por las que te puedes encontrar tramos más rectos con otros mucho más divertidos donde se combinan curvas de diferentes radios. También te advierto, que tendrás que tomar algunos pequeños tramos de carretera que aún necesitan un buen repaso y que te obligarán a bajar un poco el ritmo (unos 15 kilómetros de mal asfalto, aunque sin llegar a ser demasiado preocupante). La ruta pasa por diferentes localidades tanto de Huelva como de Badajoz, permitiéndote conocer y contemplar algunos castillos; unos están mejor conservados que otros, y a algunos se permite la visita interior y a otros tendrás que conformarte con disfrutar de un paseo alrededor de las murallas. A parte del atractivo de sus castillos, estas localidades te permiten disfrutar de la gastronomía serrana, siendo de obligada cata, el jamón ibérico que por esta zona se cura así como de los entornos que rodean cada villa, que son un gozo para el viajero.

Ya he recorrido esta ruta en un par de ocasiones, centrándome cada vez en un par de localidades diferentes y probando diferentes recorridos, que en ningún momento defraudan a los locos que nos gusta perdernos por las pequeñas carreteras de sierra. La próxima vez, me pararé más en Fuentes de León a ver si puedo visitar sus cuevas, que están catalogadas como Monumento Natural. Así que no lo dudes y disponte a disfrutar de localidades como Cala, Segura de León, Cumbres Mayores o Cumbres de San Bartolomé, pero sobre todo, prepárate a disfrutar de carreteras magníficas para rodar en moto (pero ándate con ojo).

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RUTA DE LOS MINEROS (400 Kms)

La primera vez que me acerqué hasta Valverde del Camino fue, atraído por sus fábricas de botas y de calzado, para comprar unas botas para la moto. En aquella ocasión, fue la esposa de un colega la que se las compró, pero me gustó tanto la carretera de subida hasta este pueblo de la zona del Andébalo, que sabía que tendría que volver por aquí en moto. En mi segunda visita, al cabo de los meses también acudí en coche y además de comprar unas botas a muy buen precio, aproveché para hacer un poco de turismo, acercándome hasta el conjunto dólmico de los Gabrieles (no te recomiendo que te acerques en una moto que no sea una enduro o en una trail por el estado del camino, aunque nada es imposible). Ya que iba con tiempo, decidimos ver el estado de las carreteras de acceso a esta bonita localidad, y viendo su buen estado y lo divertido de su trazado, se me ocurrió que sólo tenía que buscar el itinerario oportuno, para enlazar la zona minera de la sierra de Huelva con la zona más occidental de la Sierra Norte de Sevilla. Como verás en el vídeo, esta ruta comparte con la Ruta de los Castillos de Huelva I, el tramo que une la N-433 con Santa Olalla del Cala pasando por Zufre, pero estos pocos kilómetros, no se te harán pesados, te lo aseguro, pues son de lo más divertido, y si en la ruta anterior no te detuviste en Zufre, es una buena ocasión para que lo hagas ahora, pues de las localidades que atraviesa esta ruta, es la más interesante (desde mi punto de vista).

Una vez que comienzas a internarte en la sierra a partir de La Palma del Condado, las carreteras te harán disfrutar hasta que vuelvas a la Vega del Guadalquivir, tomando carreteras que te sorprenderán por su trazado y por sus paisajes, siendo un sólo tramo el que cuenta con peor asfalto y con un arcén más estrecho. También disfrutarás de localidades con encanto, donde aún perduran restos de su pasado y de su presente minero, como la ya mencionada Valverde del Camino, Zalamea la Real o Riotinto, que te sorprenderá con la visión, casi sub-realista de sus minas a cielo abierto, que recuerdan las imágenes del planeta rojo (Martes). Del mismo modo, el castillo de Santa Olalla, volverá a ser testigo de nuestro paso por estas tierras antes de que te internes en la Sierra Norte de Sevilla, siendo el castillo de El Real de la Jara el que te de la bienvenida a la provincia sevillana, siendo paso obligado para los peregrinos que se dirigen hasta Santiago de Compostela por el camino de Sevilla.

Si te gustan las carreteras de sierra, los pueblos típicos andaluces con sus casas blancas, las fortalezas musulmanas y los restos de civilizaciones antiguas que pasaron por nuestra tierra, los paisajes de montaña donde se mezclan los extensos pinares y los embalses de aguas mansas, no puedes perderte esta ruta que toma lo mejor de las provincias onubense y sevillana.

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RUTA DE LOS CASTILLOS DE HUELVA I (390 Kms)

En esta ruta, la primera que os propongo por la bonita provincia de Huelva, vamos a visitar una de las localidades más bonitas de la sierra onubense, disfrutando durante todo el recorrido de trazados sinuosos y carreteras con encanto, que se llenan de motoristas cada fin de semana. Si bien es cierto que desde Lantejuela tenemos que andar un buen trecho hasta Sevilla por autovía, no cabe duda que los tramos posteriores son espectaculares para rodar en moto, aunque sin abusar del puño del gas, pues "los verdes" (y no me refiero a los de Greenpeace), sabedores que es una de las zonas más concurridas por los motoristas, hacen muchos controles de velocidad, así que echa un poco el freno y disfruta de las vistas. Como has podido ver, he nombrado a esta ruta, Ruta de los Castillos de Huelva I, y es porque por toda la Sierra de Aracena y Picos de Aroche encontramos castillos diseminados por algunas de sus principales localidades. Si vives por la zona, estoy seguro que podrías visitarlos casi todos en una sola salida en moto, pero los que vivimos a bastantes kilómetros, debemos dosificar para ir conociendo la zona poco a poco. Además es una excusa perfecta para volver cada cierto tiempo por estas sierras, pues te aseguro que el que prueba repite. A continuación te dejo un pequeño vídeo para que te hagas una idea de cómo es el tramo que une Santa Olalla con El Ronquillo a lomos de una moto

En esta ocasión, visitaremos dos de los castillos de la sierra de Huelva, como son el castillo de Santa Olalla del Cala, al cual he subido en un par de ocasiones, recordando sobre todo la primera de ellas, pues al comienzo de la calle salió ardiendo el cable positivo de la batería y menos mal que estaba allí el "gran" Emilio para echar la moto a andar con un trozo de alambre y así poder terminar la ruta. En el trayecto que va desde esta localidad a Aracena, nos encontraremos con la población de Zufre, bonita localidad donde las haya, con un importante legado histórico y con unas vistas de su embalse desde los diferentes miradores que son una pasada (si te pilla en la localidad a la hora de comer, no dejes de probar los gurumelos).

Una vez en Aracena, no debes perderte la subida a los restos del castillo que corona la localidad, aunque este importante pueblo onubense que da nombre a toda la sierra, ofrece mucho más al visitante, destacando las famosa Gruta de las Maravillas, que la han echo famosa en el mundo entero.
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